騰訊科技訊（李儒超）12月28日消息，在深圳市交通運輸委員會27日發布《關于鼓勵規范互聯網自行車服務的若干意見（征求意見稿）》（下稱“意見稿”）后，共享單車平臺ofo發布回應稱，將繼續積極與政府各部門溝通和配合，在政府主管部門的指導下，積極參與相關政策的制定和意見征集。

據新華社報道，目前深圳有摩拜、ofo、bluegogo小藍、小鳴等4家互聯網自行車企業，已投放車輛約12萬輛，根據各企業推廣計劃，至春節前全市推廣規模將達到21萬輛。在這種態勢下，對共享單車的監管顯得十分必要。

據悉，意見稿中明確指出共享單車平臺所投放的車輛規模應與全市的車輛承載能力相匹配；應購買第三者責任險、人身意外險等保險；收取押金的，須設立押金專用賬戶，接受第三方監管，保證?？顚Ｓ茫粚τ脩艚⒂脩魝€人信用管理制度等。

對此，ofo方面認為，意見稿是對共享單車的認可和支持，這將更加有利于其為深圳市民的短途出行服務提供支持。此外，ofo還表示將積極配合政府主管部門，共同做好宣傳教育，引導和規范用戶遵守交通規則。

以下為ofo關于《關于鼓勵規范互聯網自行車服務的若干意見（征求意見稿）》的回應全文：

ofo非常榮幸地與社會各界共同見證了中國互聯網自行車(共享單車) 發展史上的里程碑事件! 對于深圳市交通運輸委員會發布的，旨在促進互聯網自行車健康發展的《關于鼓勵規范互聯網自行車服務的若干意見（征求意見稿）》的出臺，體現出對以ofo為代表的互聯網自行車（共享單車）新業態的認可與支持?；ヂ摼W自行車(共享單車)的產生和發展，是市場的選擇。感謝深圳市政府和相關主管部門為以ofo為代表的互聯網自行車(共享單車)企業在深圳的發展創造了良好的環境，這將更加有利于我們為深圳市民的短途出行服務提供支持。

作為全球首個開創無樁共享單車模式的行業領軍者，ofo一直致力于為用戶提供輕便好騎自行車的同時，也為用戶的騎行安全提供強有力保障，早在2016年5月，ofo就成為行業首家為用戶購買安全保險的互聯網自行車（共享單車）企業；在引導和規范文明用車方面，ofo是行業內首個，更是唯一一個配備專門團隊，建立車輛維保服務制度，并負責停放秩序管理的企業；在推動政企合作和行業發展方面，ofo也在積極推動與各城市政府部門、社區街道、企業等的合作，2016年12月初，ofo就與深圳地鐵集團達成試點合作，在深圳地鐵各站出入口共建自行車推薦停車區，進行用戶文明規范停車的引導和統一管理維護；在推動共享經濟模式發展上，ofo是行業首個開展“城市大共享計劃”，吸納城市用戶閑置自行車進行升級改造，用共享經濟模式提高效率、節約社會資源的企業；在帶動產業發展方面，ofo是業內唯一一家與全球自行車品牌和廠商開展合作，通過ofo平臺連接自行車，帶動產業發展的共享單車平臺企業。

未來，ofo 將繼續積極與政府各部門溝通和配合，在政府主管部門的指導下，積極參與相關政策的制定和意見征集，通過ofo的技術及產品解決方案，以及智能運維管理經驗，為城市規劃、建設和管理及行業可持續發展提供經驗和支持。同時，ofo也會積極配合政府主管部門，共同做好宣傳教育，引導和規范用戶遵守交通規則，文明用車，讓每個人隨時隨地有車騎。最后，再次感謝深圳各級政府對行業和用戶短途出行的大力支持！

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