【環球網科技記者 王楠】 據悉，滴滴共享單車平臺(滴滴出行APP內標簽為“單車”)昨日在成都上線，成都用戶可通過滴滴騎行小藍單車、青桔單車以及ofo小黃車，前兩者支持免押金騎行。 至此，滴滴出行旗下已經有了青、黃、藍三種顏色的共享單車。日前滴滴成立代號為“黑馬”的事業部，在杭州內測

日前，中國信息通信研究院與北大光華-ofo小黃車共享 經濟 研究中心在“2017共享經濟改變中國高峰論壇”上聯合發布了首份《共享單車行業發展指數報告》（下稱《報告》），指出以ofo領騎的共享單車平臺正向高技術企業轉型，引領全球新一輪 互聯網創新熱潮，為助力數字經濟快速發展提供了新的范例

國內知名數據調研機構比達咨詢(BDR)最新發布的《2017年Q1中國共享單車市場研究報告》顯示，自2016年12月以來，共享單車用戶規模保持高度增長態勢，3月整體用戶規模已超3000萬人，核心用戶主要集中在一二線城市，占比近82%。如今共享單車行業已有25家以上品牌入局，ofo、摩拜優勢較為突出。比達最新報告數據顯示，

5月3日，共享單車的原創者和領騎者ofo小黃車宣布正式進入第100座城市——拉薩，成為全球覆蓋城市最多、規模最大的共享單車出行平臺。這也標志著ofo小黃車成為全球首個，也是目前唯一一個為全球4個國家100座城市提供服務的共享單車出行平臺。據了解，其他共享單車如摩拜單車小藍單車，其服務城市分別只有50個和10余個城市，而

ofo與摩拜生日的相愛相殺余波未平，新一輪的暗戰就升級了，ofo拿到螞蟻金服戰略投資后，馬不停蹄地上線了滴滴的 流量入口 ，與微信導流的摩拜一較短長。 這意味著 共享單車 進入平臺化時代。 從流量和聚客能力來說，共享單車已經發展為打車、外賣之后的另一個千萬

國內移動 互聯網 數據監測機構TrustData最新發布的《2017年Q1中國共享單車行業用戶監測報告》顯示，2017年Q1共享單車整體日活躍用戶飆升6.5倍，峰值近600萬，3月月活用戶數也突破2000萬，環比增速超過100%；日充值筆數大幅飆升，峰值近100萬筆；同時，全網用戶覆蓋率呈快速

“單車彩虹大戰”進入下半場，哪家共享單車企業的綜合實力最強？3月30日，第三方權威數據機構艾媒咨詢用大數據進行了解答，從多個方面論證ofo小黃車綜合實力居共享單車之首。根據艾媒咨詢《2017Q1中國共享單車市場研究報告》顯示，ofo小黃車的用戶滿意度為9.3分，排名行業第一，摩拜單車、小白單車分別以9.0分和8.6分的

騰訊科技訊（相欣 方硯）3月27日消息，有消息稱共享單車平臺ofo或將于4月接入滴滴出行的App上，屆時用戶可以直接在滴滴上面使用ofo的服務。對此，ofo和滴滴方面均不做回應。此前，滴滴曾參與了ofo最近三輪的融資。騰訊科技此前報道，一位共享單車投資人透露，ofo經過多輪融資以后，滴滴已經成為ofo最大股東，占股超過

用1元的買賣撬動百億市場。3月，界面 傳媒 發布“ 創業 公司估值榜”榜單，其中估值100-300億人民幣的企業共37家，ofo以138億元人民幣估值榮登共享單車行業榜首，以同行業排名第一的成績，成為最具價值的共享單車企業。 “創業公司估值榜”部分截圖“快百會”是界面傳媒

雷帝網 樂天 3月1日報道共享單車平臺ofo今日宣布完成D輪4.5億美元（約合31億元）融資。經緯中國繼續跟進，此次融資由DST領投，滴滴、中信產業基金、Coatue、Atomico、新華聯集團等多家機構跟投。經緯中國合伙人肖敏表示ofo是一個極其有夢想的團隊，創始人戴威及其團隊表現出了極強的執行力和創新能力。從校園到