據外媒獲悉，特斯拉正在收購計算機視覺創企DeepScale，后者可以協助特斯拉研發完全無人駕駛車輛。

這筆交易有助于特斯拉實現目標，即推出配備先進駕駛協助系統的汽車，這些系統足以讓車主在沒有司機的情況下，在類似Uber的平臺上以機器人出租車（robotaxis）的形式出租汽車。然而，和所有的汽車制造商一樣，特斯拉的計算能力有限。

DeepScale的技術旨在幫助汽車制造商使用低瓦數處理器（這是大多數汽車的標準配置）來驅動非常精確的計算機視覺。這些處理器與傳感器、地圖、規劃和控制系統一起作業，讓汽車了解周圍發生的事情。

本周，據DeepScale首席執行官Forrest Iandola的領英頁面發布的內容顯示，他作為資深機器學習科學家加入特斯拉。

Iandola是這樣描述的，“我這周加入了特斯拉的自動駕駛團隊。我期待著與這些最聰明的人在深度駕駛和自動駕駛方面合作。”Iandola在加州大學伯克利分校獲得了電子工程和計算機科學的博士學位，他在那里從事深度神經網絡的研究，這種網絡可以在內存相對較少的移動設備上工作。

另外兩位知情人士證實，特斯拉已經直接收購了該公司，但拒絕透露交易的具體條款。

此次收購可能有助于填補特斯拉Autopilot團隊的人才缺口。據報道，在今年5月團隊負責人Stuart Bowers離職后，11名工程師在夏天相繼離開了團隊。

即使特斯拉能夠完善其自動駕駛技術，但對這些功能的使用監管仍在不斷演變。

特斯拉目前還未對此進行回復。

此前，DeepScale獲1500萬美元A輪融資， Steve Cohen的風險投資基金Point72和西門子旗下的風險投資基金next47領投。據悉，該公司從 Sun Microsystems聯合創始人Andy Bechtolsheim、Code.org聯合創始人兼投資人Ali Partovi、以及Jerry Yang的AME Cloud Ventures等投資人處獲得300萬美元天使輪融資。

截至目前，除了DeepScale，特斯拉還收購了至少5家公司，包括2016年的SolarCity，以及今年上半年收購的能源技術公司Maxwell Technologies。

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