知情人士透露，這筆融資可能來自日本的軟銀集團、中國的共享出行巨頭滴滴出行，以及美國的私募股權公司Dragoneer Investment Group?和 General Atlantic。高盛集團正在為Uber的潛在交易提供咨詢。另外，騰訊控股也有意參與這輪融資。

另一位知情人士透露，這筆交易共由兩部分組成。交易的第一部分是，Uber以去年同樣的估值，大概可以融到10億美元-15億美元的資金。交易的第二部分是，允許現有的股東以低于現有估值的價格變現。而投資人可以花費20億美元-100億美元從這些套現的股東中買回股票，但這很大程度上可能主要依賴于套現者。

目前，軟銀、滴滴、General Atlantic和高盛集團拒絕對此事進行回應，而Dragoneer和騰訊也沒有立即進行置評。上個月，彭博社就曾首次報道 軟銀有意購買Uber數十億美元的股份 ；本周，《紐約時報》又報道其他幾個主要投資人也有可能參與這筆交易。這份排他性的協議，目前不允許其他投資人再加入，這是之前沒有報道過的。

兩位知情人士透露，交易是否能繼續，主要取決于Uber是否有能力解決公司最大投資人和最有影響董事會成員之間持續膠著的戰爭。風險投資公司Benchmark正在起訴 Uber 前CEO Travis Kalanick，指控他欺詐投資人并隱瞞公司一系列的重大失誤，以及6月被迫辭職后仍然謀求對公司的控制權。但Kalanick卻回應稱，他對Benchmark的起訴感到失望，而且正在與董事會合作選聘新任CEO。對此，Benchmark表示，Kalanick仍然參與Uber的日常管理工作，這會給選聘新任CEO帶來不確定性和負面影響。

如果這次交易順利完成，那么新投資人有權任命最多兩名代表進入Uber的董事會。但是這次起訴又讓很多問題浮出水面。一個懸而未決的問題是，Kalanick是否會放棄他的董事會席位或他控制下的兩個空席位，這也是Benchmark起訴中關注的焦點所在，以及是否還會創建新的席位。

另外，Kalanick的朋友Shervin Pishevar組織的由Uber的三名小股東構成的小團隊，上周已經加入到前CEO的防御陣營中。他們想要購買Benchmark的大多數股票，并獲得該公司在Uber的董事會席位。一位知情人士透露，Shervin Pishevar正在尋求一筆貸款，為那些想要購買Uber股票的投資人提供資金（上述所說的主交易之外的）。但Uber認為這樣的交易是不太可能的，因為公司不可能讓某些股東優先于其他股東而進行交易。

如果Uber的董事能夠盡快的解決這些爭端，那上述所說的交易仍然可以使公司的估值保留在700億美元（協議中），同時這也會讓那些不知所措的股東脫身。目前，四家可能參與Uber新一輪融資的投資方正在進行盡職調查，而且協議中的條款也在討論中。知情人士透露，股東將出售多少股票以及以什么樣的價格出售，這都取決于賣方。

軟銀是印度、東南亞、中國市場最大出行公司的投資人。一年前，滴滴和Uber捂手言和，并在各自的業務中互相持股。但Uber仍然處于激烈的競爭中，與印度的Ola和東南亞的Grab進行燒錢大戰。但是軟銀與各大共享出行公司錯綜復雜的投資關系，并不是其繼續投資Uber的直接原因

軟銀930億美元愿景基金的最大投資人是來自沙特阿拉伯的主權財富基金，同時該基金也是Uber的主要投資人之一。這給參與Uber新一輪融資的投資方帶來了壓力，因為該基金希望Uber的估值可以與上一輪融資保持一致。知情人士透露，軟銀和滴滴可能會貢獻Uber新一輪融資的大部分資金。

在融資進行時，Uber也在積極尋找新的CEO。目前，由14人組成的管理委員會正在負責著公司的整體業務，但其中一位成員Ryan Graves，打算未來一個月內離開公司。與此同時，由媒體大亨Arianna Huffington領導的Uber小組委員會正在監督公司尋找新的CEO。此前有報道稱，GE 董事長Jeffrey Immelt是不錯的人選。另外，Uber也在考慮其他三位人選，但沒有透露名字。

兩名知情人士透露，Kalanick最近向同事透露，他并不打算回來當CEO，但他想以一個顧問的角色重新加入到公司，并與下一任CEO一起工作。Uber希望可以在下月初任命新CEO，但按公司目前的處境，這個期限看起來似乎有點緊張。