今日，洗衣O2O干洗客CEO于海洋向獵云網獨家透露已獲得千萬美金Pre-A輪 融資 ，投資方為新加坡某資本，由于資金還未完全到位具體情況還不方便透露。

對洗衣O2O來說，洗衣質量、取送、價格都成為了用戶使用的痛點，也是導致其市場規模難以拓展的主要原因。那么干洗客如何能在A輪前就拿到數千萬美金的投資，而它又將如何攪局現如今 洗衣O2O 行業格局，獵云網對 干洗客 CEO于海洋進行了專訪。

F2C模式避免平臺過輕容易死

干洗客于2013年7月在上海成立，2014年12月經歷重組，斥資數千萬搭建了洗衣工廠。現包括末端物流人員團隊共有500人左右。其中，工廠端100人左右，互聯網執行端50人，剩下的為物流端人員。

相比起目前市場上其它洗衣O2O只做平臺，將洗衣外包的模式，干洗客采用F2C（工廠直達用戶）模式自建工廠，干洗客在上海擁有占地兩萬多平的中央洗滌工廠。在 于海洋 看來，外包是不可能保證質量的，平臺過輕很容易死掉。

于海洋向獵云網表示，對于洗衣O2O來說質量問題是最核心的。將衣服送到第三方洗滌，質量不可控，投訴率會很高。因此，干洗客將每件衣服都放在自己的工廠進行16道工序的洗滌，嚴格把握洗滌的質量問題。

當然也有不少人質疑自建工廠的模式過重會影響發展速度，對此，于海洋并不贊同。他認為，洗衣質量才是洗衣O2O快速發展的關鍵，并且，自建工廠的投入并不向外界想象的那樣大。

干洗客目前只在上海運營，計劃六月開始進入北京市場。于海洋透露，進入北京市場時會采取租用當地工廠，將上海模式平移復制的手段，“這樣一來成本又會降低不少。”

不完全眾包模式解決物流配送難題

后端自建工廠解決了洗衣質量得不到保障的問題，那么在物流配送方面干洗客則選擇了不完全眾包的模式，把社區里面閑置的勞動力集結起來。

干洗客以小區為單位進行片區劃分，每個片區設有大區管理員，負責統籌溝通配送員時間等。在應用場景上，干洗客分別采用了上門取送和用戶自助送取的服務。如果用戶下單后選取上門取送服務，就會有小區取送人員上門進行收取，運送至工廠，48小時洗完后再送給用戶。如果用戶選擇自助送取服務則可以將要洗滌的物品放送至干洗客合作的小區周邊的服務站點，再由物流人員運送至工廠洗滌。對于加急件沒有取送員能夠取的情況則由大區管理員自己取件。

干洗客的整個應用場景形成一個閉環，不僅集合了社區閑散的勞動力，也使他們能夠掙到錢。于海洋認為末端取送環節中取送及時需要有人參與，在這之中更重要的則是要讓取送員賺到錢。

成本價+標準化，干洗客進入洗衣8元時代

洗衣的成本不高但卻給人留下很貴的印象，這是十分不合理的，因此，在價格方面干洗客實行統一定價，每件衣服統一收費8元。于海洋介紹，洗衣行業的毛利在75%以上，干洗客擁有自己的洗滌工廠，避免了加盟模式帶來的利潤分攤，價格成本自然被降低。

在于海洋看來，洗衣o2o和其它上門服務不一樣，“其它上門服務的對象是人，而洗衣的對象則是物品，考驗的是洗衣技術和機器的能力，因此是可以被標準化的。”

在2014年11月初，榮昌e袋洗宣布獲得來自經緯創投和SIG共2000多萬美元的A輪投資。幾乎同時，泰迪洗滌宣布了千萬級美元B輪 融資 。而近日美團、京東、大眾點評也隨之宣布涉及到家業務，上門洗衣價格戰在所難免。

面對不可避免的價格戰，于海洋表示用戶的消費習慣正在逐漸養成，干洗客8元洗衣是沒有打價格戰的，只是沒有巨額盈利。此外，于海洋并不贊同燒錢做用戶，他認為燒出來的都是偽需求。

在采訪最后，于海洋也透露，未來干洗客會做一些品類延展來增加贏利點，如洗鞋、窗簾、地毯等。同時干洗客在末端物流、奢侈品護理、家政O2O等都會進行切入，最終形成一系列完整的生態鏈條。