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早訊:機器人和AI將取代1千萬人崗位,傅盛稱AI助力獵豹內容戰略升級

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▌大事件

研究:在英國 機器人 和AI將取代1000萬人的崗位

騰訊科技訊,國際知名會計事務所普華永道公布最新研究顯示,到2030年左右,英國高達1/3的工作崗位將被機器人和 人工智能 (AI)取代。在受影響的1000萬人中,女性面臨的威脅遠低于男性。

研究發現,英國30%的工作崗位受到機器人和AI威脅。與之相比,美國受威脅崗位達到38%、德國為35%、日本為21%。但是研究顯示,這并非意味著大量人會因此而失業,因為許多工作只是性質發生了改變,而非徹底消失。

從自動化威脅角度來看,男性和女性之間存在明顯差異。普華永道估計,35%的男性工作受到威脅,而女性的比例僅為26%,因為在教育和醫療等領域,對擁有社交技能的女性需求非常高。而男性工人則集中于受教育水平較低的領域,比如交通和制造業等。

載有乘客的Uber無人車發生嚴重撞車,現在所有上路試驗都停了

騰訊科技訊,包括谷歌、Uber在內的多家科技公司,已經在美國多個城市的道路上試驗自動駕駛汽車,谷歌無人車曾發生車禍。據外媒最新消息,Uber的自動駕駛汽車本周五也發生了一次車禍,該公司已經暫停了自動駕駛車隊的試驗。

據美國《華盛頓郵報》網站報道,這起車禍發生在亞利桑那州Tempe,事發時間為下午六點半左右。據當地警方介紹說,當時Uber的一輛自動駕駛SUV在十字路口附近,而另外一輛汽車并沒有按照規定讓行,導致車禍發生,這次事故的責任方并非Uber。 事故的調查期間,Uber宣布將暫停所有自動駕駛汽車在亞利桑那州的道路試驗,另外該公司也暫停了在匹茲堡市的自動駕駛汽車接送客試驗(也就是自動駕駛出租車)。

▌明星企業

百度 再發力人工智能,將在硅谷建立第二家研發機構

據媒體報道,百度計劃在硅谷設立第二個研發機構,旨在獲得人工智能方面的技術優勢。

百度在周五的一份聲明中表示,第二個研發機構將容納150名員工。“作為吸引世界頂尖人才的基地,硅谷的研發機構在百度全球戰略中變得越來越重要,”聲明稱。

百度在硅谷的第一家研發機構是位于森尼韋爾(Sunnyvale),目前約有200名員工。百度稱,在硅谷的兩家研發中心由百度總裁張亞勤負責。

京東 X事業部總裁肖軍:今年將進行小批量規模化的無人機實驗

京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍表示,京東的無人機去年主要在試運營,今年618和雙11也會在一些方面去驗證。現在無人機還在驗證和實驗的過程,今年會在全國小批量規模化實驗。未來京東這些技術會向外給合作伙伴,給社會上的一些物流企業提供支持。據京東集團副總裁、物流規劃發展部負責人介紹,去年,有機器人的倉庫和機器人分揀已經投入到整個雙11里面。今年這方面的比例會大幅度提高,另外今年京東會在更大的范圍、更多的環節里面,更多的使用機器人來完成整個的作業,比如說像收貨檢驗,然后再揀選,然后整個的后面打包,包括貼標簽等等。

▌融資新聞

東南亞打車平臺Grab或將獲得軟銀領投15億美元融資

據彭博社援引知情人士消息,東南亞打車平臺Grab正在進行新一輪融資,預計超過15億美元。如果這筆融資確定的話,Grab將刷新東南亞的融資記錄。其中軟銀承諾將投資10億,不過并不清楚這筆資金將出自軟硬公司本身,還是它新成立的即將收盤的基金SoftBank Vision Fund。

Grab成立于2011年,已經進行了7輪融資,累計金額達到14.3億美元。最近的一次是2016年9月的F輪,Grab宣布獲得同樣來自軟銀7.5億美元戰略投資,估值達到30億美元。Grab正在尋求在東南亞更多城市擴張,主要對手是全球打車巨頭Uber,以及印尼的Go-Jek。除了打車服務,和Grab一起擴張的還有其剛剛開始的移動支付工具Grab Pay。

▌大佬說

獵豹CEO傅盛:AI將助力獵豹內容戰略升級

3月25日晚間消息,獵豹CEO傅盛在今日雪球中概峰會上發表演講,并透露未來獵豹的戰略方向。傅盛認為,獵豹新的使命是成為一家有偉大技術理想的人工智能公司。

傅盛認為,獵豹的成功是抓住了中國互聯網的國際化這個機遇,但是目前移動互聯網本質的核心競爭已經結束了。在傅盛看來,在互聯網+之后,下一個機會將會是AI+的時代。

據傅盛介紹,目前獵豹收購了法國一家新聞產品News Republic,即把用戶的點擊行為變成數據的標注部分,神經網絡會找到自動的相關新聞進行推送。此外,獵豹研發的人臉識別技術,在色情和兒童識別上有大量應用。

證監會副主席方星海:推動綠色金融重在觀念

財聯社25日訊,證監會副主席方星海今日在出席博鰲亞洲論壇2017年年會時表示,推進綠色金融最主要的障礙是人們對氣候變化和環境污染負面作用的認識問題。全社會要有地球是很脆弱的觀念,需要我們采取一切措施減少排放。除了觀念,方星海指出政府的執行力也很重要。一個國家的政府執行力如果比較強,也有助于減少排放。目前,中國政府上上下下對環保問題的認識是很充分的。

本文作者郭東陽,億歐專欄作者;微信:G18247266814(添加時請注明“姓名-公司-職務”方便備注);轉載請注明作者姓名和“來源:億歐”;文章內容系作者個人觀點,不代表億歐對觀點贊同或支持。

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