隨著新能源 汽車 成為全球汽車產業轉型的核心力量，整車電子化與智能化發展迅速。作為電子駐車制動系統（EPB）的核心執行部件，MGU（Motor Gear Unit）執行單元因其小型化、高扭矩、低能耗特性，在新能源車型中快速普及。它不僅取代了傳統機械手剎的繁瑣結構，更為整車節能、安全與智能控制提供了關鍵支持。

制動系統電子化：新能源車安全與效率的保障

當前，新能源車型普遍采用高電壓電氣架構和集成控制系統，對制動系統的響應速度、精度和能耗提出更高要求。汽車EPB系統取代傳統手剎和部分機械部件，在提升了整車空間利用率，降低汽車自重的同時，內部MGU執行單元通過電機與精密齒輪傳動機構，將電能轉化為制動所需的機械力，直接影響EPB的響應速度、制動力輸出及運行穩定性，有助于續航里程的提升，可以說MGU執行單元已成為實現EPB高性能與智能化的核心要素。

市場滲透率快速提升，新能源車推動需求爆發

近年來，新能源汽車銷量快速攀升，為MGU執行單元的普及提供了強勁動力。據高工智能汽車數據，早在2022年中國市場（不含進出口）乘用車前裝標配EPB 上險交付1673.58 萬輛，前裝搭載率已經超過80%，預計2025 年國內乘用車前裝EPB 的整體搭載率會提升至86.67%，其中混動和純電車型的搭載率顯著高于傳統燃油車。隨著新能源汽車產銷量持續增長，EPB (MGU執行單元)系統有望進一步覆蓋中低端市場，形成規模化普及。

國產供應鏈崛起，技術創新加速突破

過去，國內EPB 市場長期被海外廠商占據，但隨著本土技術實力的提升，國產供應商開始在MGU等關鍵零部件領域取得突破。深圳兆威機電股份有限公司便是其中的代表企業之一。依托其在精密電機與齒輪傳動領域的積累，該公司推出的小型化、高扭矩、低噪音MGU執行單元產品，能夠滿足新能源車型對高性能、輕量化和耐久性的需求，為車企提供了更多本土化選擇。業內人士指出，隨著成本優化與性能提升，國產MGU執行單元的競爭力將不斷增強，不僅有助于降低整車制造成本，也推動了新能源汽車產業鏈的可持續發展。

邁向智能駕駛的未來

未來，隨著新能源汽車與智能駕駛技術的深度融合，EPB (MGU)系統將不僅承擔駐車制動功能，還將與高級駕駛輔助系統（ADAS）、自動泊車及自動駕駛系統協同，成為整車智能控制的重要一環。傳感器技術、控制算法和環保材料的持續創新，也將進一步提升其性能與可靠性。從行業發展的視角來看，EPB (MGU執行單元) 正成為新能源汽車電子化的標配技術之一。它不僅是整車安全與舒適性的保障，更是推動汽車產業邁向智能化、可持續發展的重要基石。