趕集與58同城合并了，大眾點評與美團合并了，其實強強聯合的戰略不僅僅在020領域，而是無處不在啊，戲寶真的覺得單打獨斗好難生存啊。。。等等，我要先去抱大腿，求包養！

去年蘇寧和阿里的合作引爆整個市場，如今已經過去了10個月，這場被稱為“深入血脈和神經末梢的融通”的聯姻帶來了什么樣的結果呢？

這個話題，我從去年就一直在跟，巨頭合并之后的融合，才是最好的深度報道。沒想到，他們不哼不哈的居然在六一兒童節這天，宣布雙方合并的進度和未來的計劃。

“十月懷胎”的蘇阿，經歷了什么？

我們先來盤點一下過去十個月雙方的合作歷程。

2015年8月10日雙方戰略合作后，蘇寧官方旗艦店入駐天貓，隨后，雙方物流體系實現打通;雙十一雙方戰略同步，蘇寧易購官方旗艦店已經由單一的店鋪升級為淘寶、天貓首頁與天貓超市、聚劃算等同等位置的一個頻道。

今年3月，蘇寧與天貓在商品、庫存、結算、促銷、數據、物流、門店、售后等領域實現打通，進行數據共享;蘇寧天貓首次實現供應鏈采購合一。4月，雙方聯手418，蘇寧易購線上銷售同比增長835%，線下同比增長127%，蘇寧易購天貓旗艦店銷售環比前一周增長25倍。

在6.1這個特別的日子里，阿里和蘇寧高調發布戰略合作，組建王者聯盟，TCL、美的、海爾集團、三星電子、五糧液、西門子、LG、創維、志高、聯想、海信等品牌方悉數亮相，為兩者的合作站臺。

當然，之前國美、京東的戰略發布會，也會看見這一群人的。畢竟對于品牌方而言，渠道越多，自己的議價權利就越大，對于平臺方之間的斗爭，八面玲瓏，樂見其成。

不過，聰明的你早就知道了，蘇阿選在6.18的前夕召開大會，頗有一番意味。

蘇阿的謀劃：能否建立下一代電商標準？

蘇寧與阿里選在這個特殊的日子高調示愛，謀劃改變零售世界的生態是正事，不過順便給京東添添堵也是很不錯的體驗。

首先，營銷策略上 為了紅色六月的盛大到來，京東早早就做好了準備，不管是線上還是線下，為6.18造勢的廣告鋪天蓋地，主場氣勢十足。

在6.1這個歡樂的節日里，“阿蘇”高調示愛，還拉來眾多的品牌方和媒體，現場熱鬧至極，明眼人都看得出來，“阿蘇”舞劍，意在京東。搶風頭只是營銷大戰的開始，如果你留心周圍就會發現，凡是有京東任何痕跡的地方，不出百米，必然就有阿里或蘇寧的身影。

值得稱贊的是，雙方針鋒相對的廣告語都不見了。但對京東一個很不好的消息是，我經常在地鐵口的阿里廣告附近聽到，不明群眾的問題，“阿里怎么這么愛造購物節呀？”作為一個消費者，面對這樣的宣傳攻勢，很多人會認為6.18是阿里的節日，或是電商圈共同的節日，至少不只是京東的節日。但雙十一幾乎所有人知道那是馬云的節日。

其次，物流配送上 2015年9月16日，蘇寧物流與菜鳥網絡雙方物流系統全部打通，通過與菜鳥的合作，蘇寧物流的速度（半日達、兩小時急速達）及服務（送裝一體）均能嫁接在阿里的身上。

品質和物流均是京東引以為傲的優勢，“今日購，今日達”的口號打動很多消費者的心，平心而論，這的確是電商的第一個帶來格局變化的標準。送貨時效這個標準，帶來的競爭力還是相當大的。

但，就像某手機廣告“充電兩分鐘，通話兩小時”一樣，雖然喊得郎朗上口，但凡是可以量化的，均是可以被超越的。

蘇寧與阿里，估計也在謀劃下一代電商的標準了。

我們來看看“阿蘇”未來三年的奮斗目標：

1.通過供應鏈效益提升，把物流成本降低30%。 ?

2.通過整合，爭取在3年之內提供1000萬平方的倉儲面積。 ? ?

3.在6個城市里面實現了主城區半日送達，如果送達不了，就給用戶10％銷售金額的補償。

可以說，布局如此之大，勢頭咄咄逼人。

再次，供應鏈上 蘇寧、阿里創造的商品通、物流通、服務通這一全新商業形態，形成線上、線下細思恐極的網絡結構，對于品牌商來說更具吸引力與粘性，越來越多的品牌商也會開始向阿里蘇寧靠攏，其他零售平臺對于上游供應鏈的議價能力將進一步降低。

張近東在發言時說了一句話，不好的企業，不是被對手打敗了，而是被時代淘汰的。在他看來，只是在前段發力還遠遠不夠，要在整個鏈條上全面布局，提高整個鏈條的效率，才能讓自己真正立于不敗之地。

如何提高鏈條效率：流動的數據就是制造業的血液

看標題，你會覺得有些奇怪，鏈條效率與數據有什么關系嗎？

有！只有流動的數據，才能提高整個鏈路的效率。

阿里擁有線上超3萬億銷售規模，蘇寧則具備線下遍布全國各級城市的2700家門店和物流網絡，雙方合計擁有超過7億用戶的消費數據，這些數據既覆蓋了線上線下，也覆蓋了幾乎所有的品類，以及形形色色的個性消費習慣，這些數據的挖掘和精準營銷，將為品牌商的供給側改革提供源源不斷的智慧源泉。

目前去產能、去庫存等供給側改革是生產制造過剩的問題，但本質上是供求關系信息不對稱導致的市場失靈問題。制造行業與互聯網企業愈加脫離過去“傳統”與“新貴”的二元對立，傳統產業正經歷“+互聯網”到“互聯網+”的蛻變。

“阿蘇”希望品牌商和中小商戶們與我們集結在一起，打造命運共同體，借助大數據分析、云計算服務，與大家一起建立C2B反向驅動的供應鏈管理能力，引領設計、制造和訂單供應，帶動上游產業的升級發展。

這個計劃又分為兩個不同的做法：

對于品牌巨頭，采用品牌激能及供應鏈重構的思路，使目前在兩平臺上具有百億規模的品牌，如美的、海爾、三星、海信、華為、小米等，三年內年銷售額達到500億元；使目前在兩平臺上具有50億規模的品牌，如聯想、西門子、索尼、創維、佳能等，三年內達到年銷售額200億元的規模。

對于中小品牌商，采取品牌賦能計劃。官方資料介紹，二者將依托各自的生態體系，幫助零售商實現商品和交易電子化，為中小品牌提供產品服務以及金融服務，打造從選品，營銷到物流配送，售后服務的一站式解決方案，幫助零售商簡化經營鏈條，減少資金成本，從而專注為消費者提供優質服務。

阿里去年的三萬億也只是一個開始，這次的合作希望能夠推動整個中國社會零售總額從30萬億走向300萬億。看這口氣，還以為是發改委的幾個五年計劃頒布了呢。

可以看出在眾多雄心壯志之下，最關鍵的一點就是重構供應鏈，21世紀競爭不是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭，市場上沒有企業，只有供應鏈。

END

（商務合作請聯系調戲電商：modao01）

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