引言： 無論是汽車行業(yè)還是中國經(jīng)濟發(fā)展、社會發(fā)展，都會有一個什么問題呢？中觀層、中觀思維的缺失。很多人習慣于以天為單位、以周為單位，最長的可能也僅是以一個季度為單位思考問題，而且是不知不覺長此以往。很多是微觀化的，包括用戶也是這樣，整個時代都是這樣，以一種非常淺薄的狀態(tài)在工作、做事、生活。所以，我們發(fā)現(xiàn)總有人問，聯(lián)想怎

眼下的中國，移動智能終端的規(guī)模已經(jīng)呈現(xiàn)出弱飽和狀態(tài)，市場的微增長，帶來了人口紅利的減退，但也創(chuàng)造了新的機遇。在經(jīng)歷了過去幾年的從Offline到Online的潮起潮落，我們看到，智能終端的全面滲透，一方面促成了入口級平臺生態(tài)的形成，另一方面，也進一步證明了一個事實，那就是，只有通過渠道的重構才能獲取更多的用戶。當Onl

互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，改變了社會、改變了企業(yè)、改變了消費者。它在改變以往的社會關系、企業(yè)模式、消費理念的基礎上，也在不斷創(chuàng)造新的營銷機遇。 互聯(lián)網(wǎng)帶來的機遇，對所有的企業(yè)都將是重大的歷史機遇期。關鍵要靠企業(yè)滿腔熱情擁抱互聯(lián)網(wǎng)、深入研究互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下帶來的新的環(huán)境變化、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的新的商業(yè)模式，借助互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，實

互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，改變了社會、改變了企業(yè)、改變了消費者。它在改變以往的社會關系、企業(yè)模式、消費理念的基礎上，也在不斷創(chuàng)造新的營銷機遇。 互聯(lián)網(wǎng) 帶來的機遇，對所有的企業(yè)都將是重大的歷史機遇期。關鍵要靠企業(yè)滿腔熱情擁抱互聯(lián)網(wǎng)、深入研究互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下帶來的新的環(huán)境變化、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的新的商業(yè)模式，借助互聯(lián)網(wǎng)的快

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，營銷也在向移動互聯(lián)網(wǎng)擴展。這幾年的高速發(fā)展，讓移動互聯(lián)網(wǎng)得到了完善，也有了PC端所不具備的功能，比如GPS地位，讓滴滴打車，地圖，陌陌等產(chǎn)品的上線，更加方便了人們的生活；比如語音功能，讓我們百度搜索不用打字，微信聊天不用打字，直接說話就能自動轉化成文字。還有支付功能，拍照功能等等，讓我們的生活

　　隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，營銷也在向移動互聯(lián)網(wǎng)擴展。這幾年的高速發(fā)展，讓移動互聯(lián)網(wǎng)得到了完善，也有了PC端所不具備的功能，比如GPS地位，讓滴滴打車，地圖，陌陌等產(chǎn)品的上線，更加方便了人們的生活；比如語音功能，讓我們百度搜索不用打字，微信聊天不用打字，直接說話就能自動轉化成文字。還有支付功能，拍照功能等等，