隨著 新零售 的想象與汽車產業糅合在一起，“互聯網”的作用與實體行業的碰撞經歷了商業進化史的大躍進。汽車創業故事有一大半發生在汽車流通和后市場，那里放著千億級的市場，空氣中似乎滿是資本的味道，暴富是一種創業向往，引人入勝。 半真半假的創業者挺入線下，互聯網對快消實體行業的沖擊歷歷在目，O

試想一下：當你打開車門，車就能夠識別你的身份自動調整座椅、后視鏡和空調溫度；道路和其他車輛能與你的車自由交互，告知前方交通情況；主駕駛在看著導航開車，乘客依舊可以在后排屏幕選歌、看電影……9月22日，2018杭州·云棲大會上，阿里巴巴發布了全新的AliOS 2.0系統。AliOS首席架構師謝炎表示，AliOS 2.0系

摘要：AliOS 2.0系統在感知、交互、應用、平臺、安全五個領域實現了突破性進化。試想一下：當你打開車門，車就能夠識別你的身份自動調整座椅、后視鏡和空調溫度；道路和其他車輛能與你的車自由交互，告知前方交通情況；主駕駛在看著導航開車，乘客依舊可以在后排屏幕選歌、看電影……9月22日，2018

11月18日廣州車展現場，阿里巴巴集團再次攜手上汽集團連發三款搭載YunOS系統的互聯網汽車，包括MG ZS、榮威eRX5和榮威i6。名爵ZS榮威i6榮威eRX5今年7月6日，上汽集團和阿里巴巴集團聯合打造的量產互聯網汽車榮威RX5發布。官方數據顯示，10月，榮威RX5單月銷量突破2萬輛，截至目前總訂單量超過10萬輛。

　　 阿里巴巴和上汽的合作還沒完，這次雙方共同舉辦了一場「互聯網汽車拉力賽」。「互聯網汽車」指的是阿里巴巴與上汽歷時兩年共同打造的，在今年 7 月發布的榮威 RX5，也是此次拉力賽的比賽用車。這段賽程從杭州出發，終點是西安安康，全程 1700 余公里。雙方希望在這段 1700 公里的行程中讓參賽選手們

阿里巴巴和上汽的合作還沒完，這次雙方共同舉辦了一場「互聯網汽車拉力賽」。 「互聯網汽車」指的是阿里巴巴與上汽歷時兩年共同打造的，在今年 7 月發布的榮威 RX5，也是此次拉力賽的比賽用車。這段賽程從杭州出發，終點是西安安康，全程 1700 余公里。雙方希望在這段 1700 公里的行程中讓參賽選手們盡情地「虐系統

近日，英特爾CEO在出席一個科技論壇活動時，公開表示英特爾錯失了智能手機芯片業務的機會。當然，這已經是公認的事實。英特爾將未來業務發展的目標，瞄準了智能汽車。“汽車”是新的“手機”，似乎智能汽車會將智能手機過去幾年的發展重新來過。在“互聯網造車”的一陣大干快上之后，一個個老牌車企紛紛表態，對“智能互聯”汽車表示支持，奔

（原標題：阿里巴巴與上汽合造的互聯網汽車，原來是這個樣子）澎湃新聞記者 陳華2016年北京車展即將在4月25日開幕，其中被稱為“全球首款量產互聯網汽車”的上汽榮威RX5將正式露面。 從2014年上汽和 阿里巴巴 宣布合作打造互聯網汽車以來，作為傳統汽車和互聯網行業兩大巨頭的“聯姻”作品，這輛互聯