?? ? ? 盡管 8 月通常被認為是 汽車 銷售的淡季，但在在 " 油電反轉 " 的加持下，新能源汽車市場卻持續展現出旺盛的活力，使得 8 月車市呈現 " 淡季不淡 "。同時，新能源汽車行業的競爭愈發白熱化，各大汽車制造商展開了激烈的市場爭奪。

7月4日消息，在今天的比亞迪泰國工廠竣工暨第八百萬新能源車下線發布會上，比亞迪董事長王傳福發表了講話。王傳福強調了比亞迪在泰國市場的廣泛認可和領先地位。目前，比亞迪在泰國擁有115個銷售網點和27家經銷商，且經銷商網絡正在迅速擴張。自2023年以來，比亞迪已連續18個月在泰國新能源車市場占據領先地位，每售出三輛新能源車

7月4日，比亞迪泰國工廠竣工，這是比亞迪在東南亞的首 家電 動 汽車 廠，比亞迪第800萬輛新能源車在泰國新工廠下線。比亞迪成為全球首家達成第800萬輛新能源汽車下線的汽車品牌。 比亞迪第800萬輛新能源汽車選擇了海豚車型，這也是泰國市場的主力車型，官方指導價 69999

7月2日消息，比亞迪 汽車 近日宣布，其泰國工廠即將于7月4日竣工，同時將舉行第800萬輛新能源車的下線儀式。 自3月25日第700萬輛新能源車下線以來，比亞迪僅用了不到4個月的時間便達成了這一新的里程碑。從2023年8月9日第500萬輛新能源汽車下線，到即將到來的第800萬輛下線，比亞

字節對話類AI產品 Grace 已開啟內測6 月初，Tech 星球獨家披露字節正在內部測試對話類 AI 項目，代號 Grace，經過 2 個月的研發測試，再次有了新進展。Tech 星球獨家獲悉，Grace 已經開啟測試，測試界面終于曝光，另外，測試網站也已搭建好，或為后期官網。但目前想體驗 Grace，需要邀請或授權的

8月1日消息，新能源車企紛紛公布了今年7月的交付情況。其中，比亞迪和廣汽埃安領跑7月新勢力交付排行榜。比亞迪交付262162輛，同比增長61.30%，環比增長3.60%；廣汽埃安交付45025輛，同比增長79.86%，環比增長0.02%。同時，比亞迪是新勢力中唯一1-7月累計交付量破150萬車企。數據也顯示，7月份，理

6月1日，各主要新能源汽車品牌公布了剛剛過去的5月銷量。其中，比亞迪以24萬輛的優異成績，保持了持續增長，環比增幅達到14.23%，其中騰勢達1.1萬輛，銷量持續過萬，王朝、海洋系列則依舊占據銷量大頭。單月銷售24萬輛的成績，也打破了此前比亞迪在2022年12月份銷售23.52萬輛的記錄，創下月度歷史新高。綜合來看，1

曾經以超低價和高性價比占領A00級新能源車市場的五菱宏光MINI EV，如今面臨著銷量下滑和競爭加劇的困境。在今年前4月，上汽通用五菱銷量同比下滑25.93%，而宏光MINI EV的銷量合計達到8.79萬輛，在轎車中排名第5，同比下滑26.5%。這是一款曾經連續數年“霸榜”的小神車賣不動了？ ?

近日，中國乘聯會秘書長發文表示，2022年全年中國占據全球新能源乘用車63%份額，第四季度占比更是到達64%。 ? 該秘書長表示，中國新能源車能夠占據如此高的份額，主要是因為中國對于新能源需求非常強勁，而歐洲因為電價偏高等原因，新能源車產銷偏低。 ? 2022年政策驅動轉向市場

1月新能源車市太慘淡，僅比亞迪和理想汽車逆勢增長賽博汽車 · 2023.02.03 10:43微信掃碼682今年新能源車市低潮期，比往年更慘一些。圖片來源@視覺中國文 | 賽博汽車2023年第一個月新能源車企銷量成績單來啦。不同于以往爭先恐后在熱門時間點、顯著位置發布數據的“盛況”，大多數車企