F6大數(shù)據(jù)研究院最新發(fā)布《2024中國汽車后市場維保行業(yè)白皮書》,預(yù)計2024年中國乘用車保有量將突破3億大關(guān),盡管用戶體量持續(xù)擴(kuò)大,但車主維保支出愈發(fā)謹(jǐn)慎,2024年后市場維保產(chǎn)值規(guī)模預(yù)計約1.2萬億。獨立售后新能源進(jìn)廠臺次占比由2021年的2.8%已翻倍增長至2024年的7.2%。 ? 一、研究成果摘

F6大數(shù)據(jù)研究院最新發(fā)布《2024三季度汽車后市場行情報告》,減振器、蓄電池銷量同比分別增長4%、2%,機(jī)油、乘用車輪胎同比下滑2%,而齒輪油、自動變速箱油同比降幅均在10%以上?一、研究成果摘要? 2024年截至三季度,后市場累計臺次同比小幅增長1%,而產(chǎn)值同比下滑1% ,其中三季度產(chǎn)值、臺次均不及去年同期,發(fā)展速度

? " 大家渴望擁抱新能源，又不敢去擁抱 "。作為 汽車 后市場的一線從業(yè)者，天貓養(yǎng)車加盟商陳艷青向鈦 媒體 App 感嘆道。 在汽車后市場，新能源汽車顯然已成為繞不開的話題。從保有量上來看，燃油車保有量在 2023 年已提前見頂，達(dá) 2.02 億輛。而

F6大數(shù)據(jù)研究院最新發(fā)布《2024二季度汽車后市場行情報告》,國產(chǎn)乘用車輪胎強(qiáng)勢回升,市場份額創(chuàng)新高…… ? 一、研究成果摘要? 上半年,后市場產(chǎn)值及臺次同比均小幅增長1%,整體表現(xiàn)平淡,其中二季度產(chǎn)值、臺次較去年同期均更為低迷,同比分別下滑2%、1%? 上半年,除四線城市進(jìn)廠臺次同比下滑1%外,其他城市

F6大數(shù)據(jù)研究院最新發(fā)布《2024一季度汽車后市場行情報告》,進(jìn)廠臺次同比增長2%,其中維修、輪胎業(yè)務(wù)占比略有提升,而美容、精品業(yè)務(wù)需求下滑…… ? 一、研究成果摘要1、2024年一季度,后市場產(chǎn)值同比增長1%,進(jìn)廠臺次同比增長2%,增速略顯疲弱2、一季度,維修、輪胎業(yè)務(wù)臺次同比分別增長5%、3%,鈑噴、

? ? ? ? 一個規(guī)模超萬億元人民幣級別的市場，卻還沒有被充分?jǐn)?shù)字化，這就是當(dāng)下 汽車 后市場所存在的矛與盾。 當(dāng)汽車售賣至消費者側(cè)之后，其生命周期就進(jìn)入到了汽車后市場，包括維修、保養(yǎng)和汽車用品等一系列服務(wù)，根據(jù)普華永道發(fā)布的《中國乘用車維保后市場數(shù)字化白皮書》顯示，2023 年中國乘用

近年來，我國汽車后市場的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)，汽車消費潛力進(jìn)一步釋放，有效促進(jìn)了汽車后市場規(guī)模增長、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、質(zhì)量提升。截至2023年底，全國汽車保有量為3.36億輛，乘用車平均車齡已超過6年，維修服務(wù)需求隨之增長。“2020年我國汽車養(yǎng)護(hù)與維修市場規(guī)模約1.42萬億元，預(yù)計到2025年，市場規(guī)模將達(dá)

來源：直通IPO（ID:zhitongIPO）作者：邵延港30萬起家，如今公司估值230億港元。獨立汽車售后服務(wù)市場，迎來首家港股上市公司。9月26日，被市場高度關(guān)注的途虎養(yǎng)車正式登陸港股市場。據(jù)悉，途虎養(yǎng)車此次發(fā)行價為28港元，募資凈額為10.81億港元。這是2023年以來香港最大的TMT IPO項目，也是第八家最終