2017年，共享單車領域發生了巨大的變化。ofo與摩拜領跑市場并開始嘗試走出國門。緊隨其后的哈羅單車則與永安行合并。悟空出行、小藍單車、小鳴單車等則退出了市場。以往的七彩單車逐漸消失在公眾的視線中。在2017年的最后一個月，共享單車領域又有哪些變化呢？極光大數據發布《頭部共享單車app 2017年12月運營報告》，從行

　 【環球網科技頻道 記者 林迪】 日前，環球網科技記者從中國消費者協會官網了解到，1月29日，在中國消費者協會發布的《2017年全國消協組織受理投訴情況統計分析》顯示，2017年關于“部分共享單車企業因無償付能力不能及時退還押金的消費投訴”位居消費者投訴熱點首位。 據交通運輸部不完全統

完整報告下載： 中國信通院：共享單車行業發展指數報告（2017年Q3） .pdf (size:1.8MB) 1、關注『互聯網的一些事』官方微信（微信號：imyixieshi）； 2、回復關鍵詞【共享單車行業發展指數】免費下載。 ?20

速途網4月17日消息(報道：李楠)今天下午，高德地圖聯合交通運輸部科學研究院、清華大學-戴姆勒可持續交通研究中心、阿里云、清華同衡規劃設計研究院、能源與交通創新中心等權威數據機構，正式發布《2017年第一季度中國主要城市交通分析報告》。該報告顯示，四個一線城市中僅剩北京留在十大堵城，上海廣州和深圳均已跌出榜單，堵城TO

鈦媒體注：這兩個月，創投界除了摩拜和ofo，還有近700期融資事件。2017年1、2月潛在投資數據庫總計收錄起重大投融資事件697起，過億元197起，占比超過28%。（本文為簡版，詳細版全文，請點擊：http://www.tmtpost.comhttp://www.tmtpost.com/pro 成為鈦媒體專業用戶查看

AR、VR需要深入到具體產業做優化。 本文由GPLP（微信ID:gplpcn）授權 i黑馬 發布，作者墨行。 2016年投資人愁沒有好的投資領域，于是蜂擁擠進了共享單車領域，而到了2017年，將有哪些領域將取代共享單車成為被投資人看好的領域呢?同時，對于過去2年經歷了從泡沫

　　ofo的投資人 朱嘯虎 有點過于樂觀。去年9月，他公開宣稱的3個月后結束共享單車的“戰爭”。但到目前為止，“戰期”已經延長了一個多月，眼看還有規模擴大的趨勢。 從那之后的短短幾個月時間，數百萬輛單車“擠入”大江南北，如同一只只不同體量不同膚色的困獸，盤踞在市場的牢籠中相互廝殺。

2016年IT產業最火爆的新興模式當屬共享單車，首先從市場格局來看，目前已有ofo、摩拜、小鳴、優拜、hellobike、騎唄等數家企業入局，大量企業入局可推動行業快速成熟，加快市場做大做強；其次從資本層面來看，去年整個共享單車所融到的風險投資在全IT行業也是首屈一指，相關信息如下圖所示，可以說是最吸金的一個領域。按理

專車市場已回歸冷靜，但它曾經賴以為生的燒錢模式仍在蔓延。繼專車之后，共享單車成為了又一個靠燒錢和融資維生的行業，只不過共享單車不需要提供用戶補貼，他們所有的錢都投在了“固定資產”上。有人認為，共享單車的快速發展是盲目的，是看不見未來的，而親自推動共享單車走遍一線城市的人則相信共享單車不乏持續造血能力，“燒錢”只是創業期