曾經給ofo“送溫暖”的上海鳳凰，如今卻陷入泥潭難以抽身。4月20日，上海鳳凰披露2018年年報稱，報告期內，公司實現營業收入7.62億元，同比下滑46.68%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2018.02萬元，同比下滑73.73%；扣除非經常性損益后，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損69.99萬元，而2017年同期歸屬

（原標題：共享單車失火 殃及“鳳凰”）擁有120年歷史的“鳳凰”自行車正面臨困境。4月20日，上海鳳凰發布了2018年度報告，營業收入幾近腰斬，歸母凈利潤則同比大跌73.73%。未來，提升業績成為上海鳳凰的首要目標。擁有“鳳凰”品牌，意味著上海鳳凰獲得訂單或許并不難。但問題在于，依賴共享單車行業的上海鳳凰已淪為代工廠，

擁有120年歷史的“鳳凰”自行車正面臨困境。4月20日，上海鳳凰發布了2018年度報告，營業收入幾近腰斬，歸母凈利潤則同比大跌73.73%。未來，提升業績成為上海鳳凰的首要目標。擁有“鳳凰”品牌，意味著上海鳳凰獲得訂單或許并不難。但問題在于，依賴共享單車行業的上海鳳凰已淪為代工廠，研發幾近停止，當共享單車的泡沫破滅時，

上海鳳凰8月24日晚披露半年報，公司上半年實現營收3.53億元，同比下滑55.72%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1911.35萬元，同比下降55.44%。對于營收的變動，上海鳳凰表示，主要是共享單車訂單大幅減少，導致收入減少。對于自行車行業情況，上海鳳凰表示，上半年，中國自行車行業的整體形勢較為復雜，國內外市場增長

小圖：停車后張女士收到了提示短信。大圖：短信告知停在禁停區并提示再次違規會收管理費。來源：北京晨報摩拜：上海局部試點未正式上線“您在禁停區內停車，再違規停車，將收取車輛管理費。請規范用車?！?月10日14時15分，市民張女士剛剛將自己所騎的一輛摩拜單車鎖好，便立即收到了這條短信。而在張女士手機內的“摩拜單車”APP上，

上海治理共享單車違規停車有了新進展。“您在禁停區內停車，再違規停車，將收取車輛管理費。請規范用車。”5月10日14時15分，市民張女士剛剛將自己所騎的一輛摩拜單車鎖好，便立即收到了這條短信。而在張女士手機內的“摩拜單車”app上，也同時出現了一條內容類似的違停通知稱，“你將車輛停在了禁停區內，本次免除管理費，再次違規停

大事件人社部：階段性降低養老保險費率不影響基金運行4月9日，在國務院政策例行吹風會上，人社部副部長游鈞表示，繼續階段性降低企業養老保險的費率不會影響到基金正常的運行，不會影響到養老金待遇的水平和正常的調整。農業農村部部長韓長賦：當農民將會是大家搶著干的職業4月9日，中國農業農村部部長、中央農村工作領導小組副組長兼辦公室

美團打車 昨起登陸上海被約談 回應稱 將按 要求 落實3月21日，美團打車正式登陸上海，上線了出租車及快車兩種業務，上海用戶可以通過美團或美團打車AP

11月30日，ofo小黃車聯合DT財經發布了《2017年上海地鐵1公里之共享單車出行數據報告》，通過對ofo小黃車在上海304個地鐵站點出行大數據的洞察，發現共享單車接駁地鐵出行效率提高至原來的1.6倍，并將三分之一的上海地鐵站點出行半徑擴大了一倍，讓上海地鐵站點的輻射圈平均半徑從500米擴展到近1000米。其中，上海

11月28日，優拜單車與上海聯通簽署合作協議，上海聯通將為優拜提供基于NB-IoT的物聯網解決方案。這項技術架構將首先應用于優拜的智能鎖，未來還會應用于電子圍欄，以及其他可能的和智慧出行、智慧城市相關的設備中。同時，基于更廣泛的物聯網連接，可以利用積累的大數據進行管理。 NB-IoT，即Narrow Band