【編者按】2019年初， 騰訊 接連申請了“騰訊出行”、“騰訊乘車卡”、“乘車快報”、“騰訊乘車碼”、“騰訊打車”等多個商標。這不是其首次進軍出行領域，幾年前，騰訊投資了滴滴和摩拜，但目前來看，這兩筆投資都不太成功。于是，騰訊親自下場了？ 本文轉載自略大參考，原作者為Oa

【編者按】很多場外信息表示，騰訊很有可能會直接入場出行，這意味著它要和滴滴直面競爭，而它是滴滴股東之一。這些年騰訊在出行上諸多嘗試，并不算成功，即便騰訊在2018年第三季度把策略重點轉向toB，在出行上的投資卻越發激進起來，看起來甚至要親自做C端。本文首發于微信公眾號“略大參考”，作者Oak。親自下場很多場外信息都顯示

很多場外信息表示，騰訊很有可能會直接入場出行，這意味著它要和滴滴直面競爭，而它是滴滴股東之一。 這些年騰訊在出行上諸多嘗試，即便騰訊在2018年第三季度把策略重點轉向toB，在出行上的 投資 卻越發激進起來，看起來甚至要親自做C端。 1、 親自下場很多場外信息都顯示騰訊在

圖片來源@視覺中國文｜略大參考（ID：hyzibenlun），作者｜Oak很多場外信息表示，騰訊很有可能會直接入場出行，這意味著它要和滴滴直面競爭，而它是滴滴股東之一。這些年騰訊在出行上諸多嘗試，即便騰訊在2018年第三季度把策略重點轉向toB，在出行上的投資卻越發激進起來，看起來甚至要親自做C端。1、親自下場很多場外

共享單車熱度開始衰退，市場監管日趨嚴格，各地相繼出臺相關指導意見，對運營平臺進行規劃和提升。共享單車的本質是租賃，重資產模式而非主流意義的共享經濟。而監管對于共享單車意見稿，也提出了專款專用，杜絕資金他用，或用于投資。免押金時代大勢所趨，共享單車未來即將淪為，花大錢賺小錢的燒錢模式。這一幕還是來了，在熱度開始大減時，螞

3月29日消息，摩拜聯合騰訊方面宣布，二者的合作將再次升級，摩拜單車將入駐微信錢包頁面。據了解，摩拜單車將出現在“微信錢包”頁面的第三方服務“九宮格”中，與微信此前接入的“滴滴出行”、“美團外賣”、“京東優選&r

此輪融資由騰訊和美國華平投資集團領投，上一輪投資方全部跟投。文?| 周路平i黑馬 訊 1月4日消息 今日，摩拜單車宣布完成新一輪超2億美金融資， 此輪融資由騰訊和美國華平投資集團領投，上一輪投資方全部跟投， 包括紅杉資本、啟明創投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓資本、祥峰投資和創新工場等多家機構，新的

　　 　　 極客公園微信號：geekpark 　　 早知道 　　 摩拜單車獲得騰訊戰略投資 　　 來源：新浪汽車引援 36 氪在最大競爭對手 ofo 獲得滴滴戰略投資之后，摩拜單車也迎來騰訊的戰略入股。 　　 據摩拜單車

摩拜單車獲得騰訊戰略投資 來源：新浪汽車引援 36 氪在最大競爭對手 ofo 獲得滴滴戰略投資之后，摩拜單車也迎來騰訊的戰略入股。據摩拜單車 10 月 13 日披露，本輪投資方還包括高瓴、華平、紅杉、啟明創投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓資本、祥峰投資和創新工場等多家機構，美團創始人王興也以個人投資者的身