每年11月，電商大促引爆購(gòu)物狂歡，大量快遞盒如何處理，成為大問題。最新消息，雙十一期間，蘇寧物流將在北京、上海、廣州、南京、沈陽、武漢、成都、深圳、杭州、鄭州、重慶等11城繼續(xù)新增20萬只共享快遞盒，主要應(yīng)用于3C類商品的包裝，和生鮮循環(huán)箱的運(yùn)營(yíng)模式類似，從倉(cāng)儲(chǔ)包裝到上門配送，由快遞員帶回，或者用戶自行投遞到附近的小蘇

垃圾分類時(shí)代來臨，如何過癮“剁手”又不造成大量的快遞包裝垃圾？這個(gè)818，蘇寧物流給你答案。記者了解到，818期間蘇寧物流將在全國(guó)增投50萬只共享快遞盒，讓包裹“綠”起來。同時(shí)還將在上海、北京等地持續(xù)擴(kuò)大“綠色燈塔”快遞包裝社區(qū)回收站試點(diǎn)，讓紙箱回收再用，還能解決“剁手黨”垃圾分類難題。快遞垃圾分類難？有了共享快遞盒，

3月5日，十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議召開，全國(guó)人大代表、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東向兩會(huì)提交5份建議，其中2份建議建言物流，希望守護(hù)人民的美好生活。據(jù)悉，兩會(huì)期間，蘇寧還與澎湃、封面等15家主流 媒體 再推聯(lián)名版“共享快遞盒”，助力生態(tài)環(huán)保。 2018年，張近東就帶著大力推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝行動(dòng)

1、京東 Q4凈營(yíng)收1348億元超預(yù)期 京東昨日晚間發(fā)布 2018年第四季度財(cái)報(bào)，2018年第四季度凈收入為1348億元，同比增長(zhǎng)22.4%。2018年全年凈收入為4620億元，同比增長(zhǎng)27.5%。歸屬于普通股股東的持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)為7.499億元，去年同期為4.493億元。

“要靠自己的能力為身邊的人創(chuàng)造幸福！” 這是商洛市商州區(qū)北寬坪鎮(zhèn)中心小學(xué)六年級(jí)一位同學(xué)的夢(mèng)想，給蘇寧物流愛心志愿者程娟留下很深的印象。10月17日，由南京市委宣傳部、商洛市委宣傳部、共青團(tuán)南京市委、南京日?qǐng)?bào)社主辦的“為愛西行·播灑書香”大型公益助學(xué)活動(dòng)暨第三屆“書香飄滿長(zhǎng)征路”愛心捐贈(zèng)儀式在陜西省商洛市商州區(qū)北寬坪鎮(zhèn)中

近年來，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量從2006年的10億件增長(zhǎng)至2017年的400.6億件。快遞業(yè)務(wù)量的大幅增長(zhǎng)，必然產(chǎn)生大量的快遞廢棄物。 與此同時(shí)，“共享經(jīng)濟(jì)”這個(gè)新興經(jīng)濟(jì)模式不斷滲入人們的生活，如共享單車、共享充電寶、共享雨傘……實(shí)踐證明，“共享+”的模式可以將供需雙

近日，蘇寧物流圍繞綠色包裝打造的共享快遞盒生鮮版再次引發(fā)行業(yè)的關(guān)注。值得注意的是，蘇寧還首次公開了共享快遞盒的全新運(yùn)作模式，綠色智慧物流下一站在哪里？通過對(duì)蘇寧共享模式的剖析，或許能找到新的啟發(fā)。共享快遞盒全新運(yùn)作模式首次曝光近日，在上海舉辦的“綠色·智慧物流青藤結(jié)盟大會(huì)” 上，蘇寧物流研究院副院長(zhǎng)孟雷平首次向外界公開

近日,蘇寧418 家電 3C雙十一購(gòu)物節(jié)如火如荼,北京多所高校在校大學(xué)生收到了一種黃色的快遞盒,與傳統(tǒng)紙箱完全不同,學(xué)生只需要拉開小小的一枚綠色封箱扣,便能打開盒子取出快遞,小黃盒不使用任何膠帶,被快遞員折疊好直接帶走。 據(jù)了解,這款可循環(huán)使用可折疊帶走的“小黃盒”正是蘇寧升級(jí)版的共享快

3月22日,有中國(guó)物流行業(yè)“奧斯卡”之稱的LT中國(guó)物流技術(shù)獎(jiǎng)落下帷幕。本屆LT大獎(jiǎng)收到來自全球的物流創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新應(yīng)用共計(jì)216個(gè),包括大福、德馬、蘇寧物流在內(nèi)的眾多國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)技術(shù)巨頭均提交了各自的參評(píng)項(xiàng)目。經(jīng)過激烈的角逐,蘇寧物流的共享快遞盒項(xiàng)目最終榮獲創(chuàng)新產(chǎn)品大獎(jiǎng)。(頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng))小小黃盒子 可省46.3個(gè)小興安嶺

高速增長(zhǎng)的快遞業(yè)成為了中國(guó) 經(jīng)濟(jì) 的一匹黑馬,然而在包裝過程中的“大材小用”、過度包裝的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,回收使用率極低。 在當(dāng)下,高速增長(zhǎng)的 互聯(lián)網(wǎng) 經(jīng)濟(jì)速度和“爆倉(cāng)”的物流垃圾成為當(dāng)下電商環(huán)節(jié)的重要的矛盾之一,綠色物流,迫在眉睫。 為了緩解這一矛盾,踐行綠