易鑫集團上半年營收31.62億元，汽車融資交易量同比增長31%8月28日，易鑫集團發布中期業績報告。截至2019年6月30日，易鑫上半年營收31.62億元，同比增長23%，凈利潤為1.23億元，去年同期為虧損1.59億元。上半年汽車融資交易量和交易金額分別達到28.5萬臺和223億元，同比增長分別為31%和29%。在易

斑馬網絡CEO郝飛BAT在車聯網領域的戰事正在升級。百度剛在兩天前的AI開發者大會上攜手福特、拜騰、北現等車企，量產落地車載方案小度車載OS，今日，阿里系的斑馬網絡也在融資方面取得明確進展。7月6日，斑馬網絡的智行大會召開，國投創新投資管理公司董事總經理翟俊和云鋒基金董事總經理朱藝凱現身會場。今年4月的上海車展上，斑馬

摘要：博世與斑馬網絡將在汽車智能網聯、車載信息娛樂系統、智能人機交互、車隊管理、移動出行等多個領域展開協作，并共同拓展未來適合中國地區人車生活和交通出行場景的解決方案。文/天下網商記者 王安憶3月18日上午，博世與斑馬網絡在上海正式簽署戰略合作，博世中國執行副總裁徐大全、博世汽車多媒體事業部亞太區總裁Theo Drij

*右為斑馬網絡 CEO 施雪松傳統燃油車用戶在加油時基本都需要進行諸如尋找加油站、等待加油位、下車加油再上車、支付找零、便利店購物等操作，整體用戶體驗上并不夠“輕便”。智能網聯汽車時代，這一現狀迎來了被改善的最佳時機。2018 年 1 月 31 日，斑馬網絡技術有限公司（下稱“斑馬網絡”）與殼牌中國在北京舉行戰略合作簽

AliOS總裁胡曉明，斑馬網絡CEO施雪松，神龍汽車有限公司副總經理周永春10月13日下午，AliOS（改名前為YunOS）峰會的采訪間里，慣常坐著斑馬網絡CEO施雪松、阿里方面的兩名代表胡曉明和謝炎，但是車企方的座位上已經不是上汽，代之以神龍汽車公司的副總經理周永春。神龍汽車旗下有東風雪鐵龍和東風標致兩大品牌。沒錯，

在過去的幾個月里，“上汽阿里”、“互聯網汽車”、“榮威RX5”等字眼長時間站在聚光燈下，但作為站在阿里上汽背后，真正打造榮威RX5互聯網汽車解決方案的斑馬網絡技術有限公司（下簡稱“斑馬”），從未走向臺前。沒有人明確地知道，也沒有人明確地回答。是什么力量促成了斑馬起步的成功？自從7月上市以來，總銷量已破7萬，目前連續兩月