?科技新知原創作者｜張釗10月9日，哈啰出行宣布與新疆烏魯木齊等多地同時達成合作，旗下單車、助力車等業務正式進駐。至此，哈啰單車和助力車已完成全國超400城的規模覆蓋。此前，在新疆這片土地上，只存在過ofo和摩拜孤零零的身影。2017年7月左右，正值共享單車行業跑馬圈地時期，ofo和摩拜幾乎同時進入新疆，但ofo后續因

圖片來源@Unsplash文｜鋅財經，作者｜許夢，編輯｜葉麗麗共享單車的戰場依然殘酷。近期有媒體曝出，共享單車品牌智享單車拖欠90名員工工資269萬、賠償金135萬，同時官網顯示的市場合作和客服熱線均已經無法接通，辦公室人去樓空。對此，智享單車CEO曹康獨家回應鋅財經，欠薪情況屬實，原因是，“資金比較緊張，

3月19日，交通運輸部發布《交通運輸新業態用戶資金管理辦法（試行）》（征求意見稿），對國內共享出行領域的用戶押金和預付資金收取事宜作出了明確的原則性規定，也將共享單車行業發展狀況再次置于公眾視野中。進入2019年，國人對共享單車行業的聚焦遠不像前兩年那樣熱切。一方面，行業發展經歷了爆發、混戰，目前正向著穩定有序的運行節

記者 潘福達 孫奇茹摩拜被美團點評收購8個月后，曾說“不會離開摩拜”的CEO胡瑋煒還是離開了。昨天，胡瑋煒宣布因個人原因辭去摩拜單車CEO職務。至此，摩拜創始團隊基本全部退出。與此同時，負面新聞纏身的ofo仍在掙扎，“賣身”滴滴的小藍車街頭難尋……共享單車看起來正經歷著過山車式的急速下墜。分手 離開并非與美團不和

[ 摘要 ]摩拜創始團隊基本全部退出。與此同時，負面新聞纏身的ofo仍在掙扎，“賣身”滴滴的小藍車街頭難尋……共享單車看起來正經歷著過山車式的急速下墜。 記者 潘福達 孫奇茹摩拜被美團點評收購8個月后，曾說“不會離開摩拜”的CEO胡瑋煒還是離開了。昨天，胡瑋煒宣布因個人原因辭去摩拜單車C

據香港文匯網報道，7月10日，香港首家問世的共享單車Gobee.bike宣布將結束在香港的業務。經營1年多來，Gobee.bike仍未能實現盈利，它坦誠表示，“龐大的單車維修開支難以為繼”，不過用戶押金將可全數退回，公司將妥善處理所有退還押金的申請。比起單車品牌倒閉創始人跑路、押金難退的梗，Gobee.bike已經算是