近日，在在深圳梧桐山頂出現(xiàn)了一輛“小黃車”共享單車，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。 此前網(wǎng)友爆料稱，發(fā)現(xiàn)梧桐山山頂附近某處位置停放了一輛共享單車， 從山腳上山需要步行3000多米。而把單車扛到山頂?shù)挠脩簦脖痪W(wǎng)友稱為“牛人”。在得知消息之后，該單車所屬公司，派出專業(yè)運(yùn)維人員上山尋車，運(yùn)維員李秀寶，在接近山頂?shù)奈恢谜?/div>

[ 摘要 ]作為一名共享單車運(yùn)維員，我希望人們文明用車、低碳出行，不要讓單車變成城市垃圾，而是讓五顏六色的單車與藍(lán)天、白云、綠樹交相輝映，成為城市的一道風(fēng)景。 作者：孫陸山我是一名共享單車運(yùn)維員。還在大學(xué)時(shí)，我就愛騎著單車到處轉(zhuǎn)悠。畢業(yè)后，先后走過幾個(gè)城市，也看到了很多城市存在交通擁堵、

[ 摘要 ]新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，隨著共享單車進(jìn)入后半場(chǎng)，大量運(yùn)維人員被辭退，其中不少人又撿起了老行當(dāng)。 北京市朝陽區(qū)亮馬河南側(cè)，路邊的ofo單車已積滿灰塵。北京市豐臺(tái)區(qū)王佐鎮(zhèn)瓦窯村西側(cè)的共享單車“收容站”，堆積成山的ofo單車。北京市豐臺(tái)區(qū)王佐鎮(zhèn)瓦窯村西側(cè)的共享單車“收容站”，堆積成山的摩拜

摩拜單車北京豐臺(tái)區(qū)運(yùn)維主管肖金睿(左)正在擺放單車。 邱超奕攝本報(bào)記者 邱超奕共享單車給居民出行帶來了方便，但也面臨著搬運(yùn)、投放、維修等諸多難題，“共享單車運(yùn)維員”這個(gè)新職業(yè)應(yīng)時(shí)而生。根據(jù)北京、上海等11個(gè)城市20余家勞務(wù)公司的調(diào)查，去年全國(guó)新增單車運(yùn)維員3.5萬人，但仍然供不應(yīng)求，缺口很大。共享單車運(yùn)維員是怎么工作的

　　 速途網(wǎng)5月17日?qǐng)?bào)道(文/黃志平)， 今日，共享單車企業(yè)ofo小黃車宣布成立區(qū)塊鏈研究院，將在全球范圍內(nèi)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)賦能大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)，連接企業(yè)、政府、用戶等多方主體，解決共享單車投放、調(diào)度、停放、維修等運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，協(xié)助解決共享單車的城市治理難題。 此前，有消息稱，ofo小黃車與G