?百度副總裁尚國斌 " 今年智能駕駛能不能走進每個用戶生活里非常非常關鍵。" 近日，在鈦 媒體 App 與百度副總裁尚國斌進行的一場獨家對話中，他特意用了兩個 " 非常 " 強調這個問題的重要性。 從去年開始，不少車企開始大力宣傳城市 NOA

凈利暴降84%的網紅小牛電動，原形畢露的互聯網思維已無人買單?柴狗夫斯基 · 剛剛微信掃碼259賣不動.......圖片來源@視覺中國文 | 柴狗夫斯基兩輪電動車賽道，本身是一個強制造、強銷售的傳統行業。但是這些年，隨著新興資本、以及互聯網思維的強勢入侵，逐漸變得有些花里胡哨。各種高大上的概念、網紅化的標簽，不僅讓兩

來酷以 互聯網 思維斬獲私域用戶，深挖新零售行業的流量密碼 在 商業 領域，流量扮演著極為重要的角色，隨著各行各業競爭程度的不斷加劇，流量的獲取難度持續加大，很多企業甚至因此而面臨著發展困境。來酷 科技 以OMO模式作為藍本，采用互聯網

編輯導語：為鄉村孤寡老人和留守兒童設計一款產品，如何使其充滿溫度呢？本文介紹了“暖心小站”這款為鄉村孤寡老人和留守兒童設計的產品是如何踐行“用有溫度的設計去創造有溫度的產品”這一宗旨的，一起來看看吧！本文將介紹如何用一個有溫度的設計去踐行一個有溫度的項目，共分為前言、項目背景、設計思路 、視覺呈現、上線反饋和設計反思。

用互聯網思維造車，特斯拉是汽車界的蘋果？鋒見 · 剛剛微信掃碼19汽車也應當有自己的APP應用商店。文 | 鋒見2021年的特斯拉表現較為強勢，面對激烈的市場競爭，特斯拉全年汽車交付量突破90萬輛，繼續領跑新能源汽車市場。而在新的一年，馬斯克透露特斯拉不會發布新車型，且目前也沒有推出更廉價車型的計劃。以此來看，特斯拉

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互聯網思維“收割”車圈，生命難逃安全關智行駕道 · 剛剛微信掃碼50誰在縱容？互聯網思維“收割”車圈，生命難逃安全關00:0014:12文丨智行駕道新舊造車競賽燒錢，招式五花八門還沒有贏家，但不注重消費者安全一定是輸家。8月9日深夜，恒大汽車發布盈利預警公告，預期2021年上半年凈虧損從去年同期的24.5億元擴大至約

來源：Techweb 在 " 吳亦凡事件 " 發酵不到 30 個小時，15 家主流品牌合作方全部宣布與吳亦凡合作到期、解約、終止 / 暫停合作。在資本的背后，力保品牌不失的市場公關們在想什么？在 互聯網 環境下，越熱門的事件，反而越容易被公眾遺忘。因為總有更大的瓜在等待用戶。