遭遇史上最難“618”，物流企業如何備戰？｜新零售觀察楊秀娟 · 10分鐘前微信掃碼7今年多地疫情反復出現，航運運力緊張、公路運輸成本上漲、末端配送難等問題的浮現再次引起人們對電商物流的關注。今年紛紛加大倉儲備戰，如何確保供應鏈安全穩定暢通，成為更緊要急迫的事情。618年中大促已經成為人們的購物狂歡節。但今年似乎有所

剛剛過去的618大促，在即時物流平臺的助力下，分鐘級配送在越來越多城市得以實現，消費者下單后一小時甚至半小時內即可收到商品。疫情催化消費需求多元化的背景下，對同城物流平臺來說，挑戰早已不再是海量包裹，一場涵蓋物聯網技術與服務品質在內的綜合實力競賽正在上演。市場再掀風起云涌最近幾個月，同城即配市場風起云涌，掀起了新一輪的

中國北京,2020年4月22日——全球知名AMR行業引領者極智嘉(Geek+)今日宣布,成功助力中國母嬰行業引領者樂友孕嬰童在西安打造首個機器人智能物流中心,賦能樂友實現物流智能升級和創新重塑、開拓智慧新零售的新格局。該西安智能物流中心將同時服務樂友商城APP訂單業務以及門店補貨業務,預計單日發貨效率提升1倍,準確率高

2019年11月共收錄了1個 IPO 事件，18個私募融資事件，合計融資超130億元。焦點事件有：ESR（易商紅木）登陸香港聯交所主板，募資總額超過126億港元；凍品匯完成近億元A+輪融資，招商局資本領投；商橋物流完成近億元A++輪融資，前海母基金、啟創資本、中車中集、拓邦投資等機構共同投資；

新零售 這個概念已經非常的火了，甚至隨著 無人便利店 的退潮，隨著鄰家便利店的關停，大家漸漸的已經不再追捧新零售了，但是我相信新零售還有最后一個機會。 一、細數新零售的故事新零售項目一般可以分成這樣三類，但是在消費者的認知改變上并沒有大的變化。（一）消費體驗改善盒馬鮮生和超級物種

由于中國經濟處于由發展中國家進入發達國家的拐點， 零售 領域的地域差異、消費細分、 消費升級 /消費遷移變化頻繁，比如經濟圈消費差異、戶外/競技的專業性裝備、健身引發的室內健身裝備、馬拉松等生活方式引發的休閑轉運動風潮、網紅直播的電商、二次元的COSPLAY/動漫、復古風的唐服

現階段，電商消費在為消費者帶來便利性的同時，多品類的網上購物模式也逐漸被認可。 從線上電商綜合平臺分類到線下超市布局，生鮮新零售作為消費升級背景下新的探索模式，線上運營+線下門店體驗模式得到了眾多巨頭的關注。阿里的盒馬鮮生、京東7FRESH、蘇寧蘇鮮生、國美青云里等新零售企業紛紛入局搶占市場，而生鮮新零售離不開

近日，在由《物流技術與應用》雜志主辦的2019全國新零售與新物流發展論壇上，曠視河圖（HETU）獲得“物流創新技術獎”，這是繼獲得2019LT中國物流技術獎“創新應用獎”后，曠視河圖獲得的又一物流行業獎項。 3月21日—3月22日，由亞太物流權威 媒體 《物流技術與應用》雜志主辦的2019全國新

2015年以來，“關店潮”像瘟疫一般傳遍了全球零售業，以往看起來不可一世的零售巨頭們，紛紛在信息時代下顯得老態龍鐘。這場瘟疫一直蔓延到2019年，僅在剛剛過去的兩個多月里，美國零售商就公布了4800家門店的關閉計劃，就連華爾街也因此一片嘩然。零售企業莫非要像白堊紀晚期的恐龍一樣，在掙扎中等待凋亡嗎？非也，其實在中國就不

2月16日晚，2019亞布力中國企業家論壇第十九屆年會上，盒馬鮮生CEO侯毅與多點Dmall董事長、物美集團創始人張文中進行了一場關于傳統超市轉型 新零售 的對談。會上，侯毅表示，盒馬將繼續依靠 大數據 與 人工智能 改善供應鏈效率與門店運營效率，強化到店、到家