自動駕駛和無人駕駛

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酷似行走的面包機！大眾無人駕駛概念車Sedric無方向盤、油門和剎車，完全自動

獵云網 ? 8年前

在近日開幕的日內瓦車展上，大眾汽車推出了最新款的無人駕駛概念汽車Sedric。這款車采用完全自動駕駛，也就是說它沒有方向盤，也沒有油門和剎車踏板。大眾表示，Sedric是第一款完全依靠自動駕駛系統操作的汽車。當然，它目前只是一款概念車，只存在于那些工程和設計師的想象中，還沒有真正進入生產。公司希望利用這款概念車，表明自

高德汽車產品總經理劉浩：大數據是無人駕駛和自動駕駛的前提

數據觀 ? 8年前

6月28日，由網易科技、網易汽車和網易新聞客戶端聯合主辦，主題為“原力·感知”的網易未來科技峰會在北京國貿大飯店正式舉行。其間，由網易汽車獨創的“互聯網+汽車創新工場”第七期活動也同步推出。此次汽車創新工場活動的主題為“感知·智能出行”，為此網易汽車邀請到包括智能出行企業和行業內的多位大咖匯聚一堂，就智能出行的發展機遇

自動超車變道和調頭無人駕駛汽車從重慶開到了北京

騰訊科技 ? 9年前

新華社重慶4月16日電（記者黎華玲張琴）16日下午5時許，在行駛了約2000公里后，我國首個長距離行駛無人駕駛汽車順利抵達此次測試的終點站首都北京，這也標志著此次超級測試任務結束。長安汽車工程研究總院總工程師黎予生介紹，行程中，無人駕駛汽車實現多次跟車減速、變道、超車、調頭等復雜駕駛動作，完成了高速、隧道等道路場景的

吉利李書福:無人駕駛和自動駕駛定位不同

愛范兒 ? 9年前

http://tech.163.com//15/1217/13/BB1QGIL2000915BF.html

百度和寶馬要聯合研發自動駕駛技術，強調技術只是服務于司機，與Google無人駕駛理念不太相同

36氪 ? 10年前

百度宣布將要和寶馬簽署合作協議，將一起在高度自動化駕駛技術方便進行研發。協議期限為三年，目的是通過智能技術加強道路行駛安全性。除了針對基礎的汽車傳感系統、決策和控制系統研發，百度將重點亦放在了數據采集階段，打算著手繪制國內首個高精度三維環境地圖。和寶馬的合作，暫時還沒有提到造車部分，只

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自動駕駛和無人駕駛

酷似行走的面包機！大眾無人駕駛概念車Sedric無方向盤、油門和剎車，完全自動

高德汽車產品總經理劉浩：大數據是無人駕駛和自動駕駛的前提

自動超車變道和調頭 無人駕駛汽車從重慶開到了北京

吉利李書福:無人駕駛和自動駕駛定位不同

百度和寶馬要聯合研發自動駕駛技術，強調技術只是服務于司機，與Google無人駕駛理念不太相同

酷似行走的面包機！大眾無人駕駛概念車Sedric無方向盤、油門和剎車，完全自動

自動超車變道和調頭無人駕駛汽車從重慶開到了北京

百度和寶馬要聯合研發自動駕駛技術，強調技術只是服務于司機，與Google無人駕駛理念不太相同