如何看二手車

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碾壓前輩！看車易拍如何幫助經銷商集團盤活二手車消費“新勢力”

砍柴網 ? 5年前

今天的二手車消費“新勢力”以80后、90后用戶為中心，新的社區網絡、新的賣車形式已成為這部分用戶群體的消費主力。據統計，大部分有買車需求的用戶，70%會用這種“新零售模式”滿足購車需求。很顯然，傳統的銷售渠道和方式無法打動這些二手車消費“新勢力”。因此，提高消費者的消費體驗，做好二手車零售是經銷商目前亟需解決的問題。二

看德國網上交易平臺如何保障二手車私人交易的安全性和便捷性

億歐網 ? 7年前

作為老牌的汽車市場，德國二手車交易市場相對非常成熟。隨著互聯網技術的推廣和應用，德國二手車市場從最初的幾家銷售平臺到目前新出現大量的B2C和B2B購車平臺以及整合各個平臺信息的二手車信息搜索平臺等。這些平臺不僅跨區域，而且根據商業模式，很多還具有國際性市場效應。

看美國如何玩轉二手車交易平臺：詳解Carvana的商業模式

億歐網 ? 7年前

Carvana 這家美國二手車交易平臺，以 B2C 為主要模式，成立四年后上市。2016年，Carvana實現銷量18,761臺，收入達到3.65億美元，年增長180%。大搜車研究院的報告認為，這是一家具有發展潛力的公司，包括金融技術、物流網絡和規模效應等，會讓Carvana的盈利變得

從市值5.6億美金到關門大吉, 看美國二手車電商Beepi是如何走下神壇的

加速會 ? 7年前

作者| 羅佳星編輯| 傅博商業領域，哪里有生存，哪里就有死亡。硅谷也不例外。每一個明星產品獲得百萬級別融資的同時，都有無數個創業公司在深淵中掙扎并走向死亡。Beepi便是其中之一。作為美國互聯網二手車C2C模式的“鼻祖，Beepi曾被不少投資人看好，獲得過五輪共計1.48億美金的融資，市值曾達到5.6億美金。他的商業模

一年傭金翻番，看瓜子二手車如何畝產萬斤

藍鯨TMT ? 7年前

最近瓜子二手車悄悄將傭金比例從3％提到4％，單車傭金已經來到最低3500。其意義不只是增加一個點，讓報表的數字好看一些，能跟投資人說事，這些都是量的差別。更重要的是質的問題，其商業模式進一步向C2B(傳統經銷商)傾斜，把個人買家擠出這個市場。短期數字好看，是以犧牲長期的市場發展為代價的。甚至把這個市場做死，回到傳統線下

一年傭金翻番，看瓜子二手車如何畝產萬斤

百度百家 ? 7年前

最近瓜子二手車悄悄將傭金比例從3％提到4％，單車傭金已經來到最低3500。其意義不只是增加一個點，讓報表的數字好看一些，能跟投資人說事，這些都是量的差別。更重要的是質的問題，其商業模式進一步向C2B(傳統經銷商)傾斜，把個人買家擠出這個市場。短期數字好看，是以犧牲長期的市場發展為代價的。甚至把這個市場做死，回到傳統線下

看二手車市場如何實踐O2O

品途網 ? 9年前

文/小刀馬如今無論是做互聯網的還是做實體的，都在強調一個概念是O2O。尤其是BAT特別在意這個概念的落地。其實概念無論怎么被宣傳都不為過，關鍵是什么樣的落地才是真正地讓商家看到了概念帶來的變化，比如給自己帶來的商機和轉換率是不是足夠好，是不是可以借助這種模式獲得發展的機會？在現

信不過二手車？看“2搜車”如何解決車況不透明的市場痛點

獵云網 ? 10年前

【獵云網成都】?5月6日報道（文/楊斯惠）來自中國汽車流通協會的數據統計， 2014年全年，國內二手車交易總額為3675.65億元，總數605.29萬輛，同比增長16.33%。即便如此，與發達國家相比，我國二手車與新車交易量的比值還相對較低，不足美國的1/10，德國的1/8，日本和韓國的1/6。“互聯網+汽車”給汽車后

二手車一車一況，看優信拍如何提升效率

互聯網分析沙龍 ? 10年前

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 中國人喜歡把有房有車作為事業成功的標準，對于房屋和汽車的購買向來比較謹慎。但隨著生活水平的提高，汽車已經不是那么遙不可及，截止 2014 年，家庭擁有汽車率為 10% ，且在逐年提升。二手車作為汽車流通價值鏈上最為重要的一環，市場潛

看二手車交易平臺Beepi，如何打破“檸檬市場”效應 |PingWest中文網

PingWest ? 10年前

看二手車交易平臺Beepi，如何打破“檸檬市場”效應 Jenkin Xia12 秒前發布在 Demo Wall 分享 0 新浪微博 goo