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專注于賣家服務(wù),B2B2C輕奢電商平臺“全球獵手”已獲千萬級種子輪融資
獵云網(wǎng)
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7年前
消費升級背景下,更多消費群體將目光轉(zhuǎn)向了輕奢品。《全球財富報告》數(shù)據(jù)顯示,以300美金的輕奢品牌的主力價格以及1.09億的中產(chǎn)階級人數(shù)做估算,我國輕奢品的消費金額可以達(dá)到兩千億元的規(guī)模,90后將成為輕奢品主力消費人群。全球獵手創(chuàng)始人之一劉圣楠同樣認(rèn)為輕奢市場大有可為。在她的認(rèn)知里,輕奢更是一種態(tài)度,指代價格在100美金
B2C電商進(jìn)入新零售時代,B2B合同物流如何應(yīng)對?
億歐網(wǎng)
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7年前
9月16日,由點覺CTM、《物流FM》主辦的2017第二屆中國 B2B 合同物流 峰會召開,圍繞企業(yè)如何依托互聯(lián)網(wǎng)+高效物流,對商品銷售與流通過程中的“物流協(xié)同、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、線上線下”物流體系的搭建展開研討。 產(chǎn)教聯(lián)盟 助推人才培養(yǎng)與行業(yè)發(fā)展融合
歐美電商B2B和B2C模式究竟有何異同?
思路商道
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7年前
圖片來自“123rf.com.cn”近年國內(nèi)企業(yè)向電商轉(zhuǎn)型之路可謂坎坷,無論是做B2B或B2C模式從給企業(yè)帶來的營收占比上看都不盡如人意,最終導(dǎo)致很多企業(yè)放棄自營電商轉(zhuǎn)投阿里巴巴或者京東這樣的第三方平臺。筆者在過去的5年里為不同的歐美客品牌社交和交付了25個電商的項目,其中B2C項目15個B2B項目10個。通過我們的觀
歐美電商B2B和B2C模式究竟有何異同?
億歐網(wǎng)
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7年前
近年國內(nèi)企業(yè)向 電商 轉(zhuǎn)型之路可謂坎坷,無論是做 B2B 或 B2C 模式從給企業(yè)帶來的營收占比上看都不盡如人意,最終導(dǎo)致很多企業(yè)放棄自營電商轉(zhuǎn)投阿里巴巴或者京東這樣的第三方平臺。 筆者在過去的5年里為不同的歐美客品牌社交和交付了25個電商的項目,其中B2
互聯(lián)網(wǎng)電商B2C/B2B平臺運營能力模型及策略體系
人人都是產(chǎn)品經(jīng)理
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7年前
前面的文章分別從互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品需求分析、業(yè)務(wù)模式設(shè)計及產(chǎn)品設(shè)計層面對互聯(lián)網(wǎng)電商平臺進(jìn)行了分享,接下來就從互聯(lián)網(wǎng)平臺整體的運營策略和能力模型來分享。主流的互聯(lián)網(wǎng)電商平臺覆蓋B2C和B2B兩種,由于兩種平臺本身的業(yè)務(wù)模式、目標(biāo)客群、產(chǎn)品架構(gòu)和功能流程的不同,導(dǎo)致B2C和B2B在整體平臺運營策略和能力模型上截然不同。 基
一篇文章看透:醫(yī)藥B2C、B2B、O2O、醫(yī)藥新零售、醫(yī)藥電商盈利之道
億歐網(wǎng)
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7年前
2017年5月12日,“ 2017中國醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)未來領(lǐng)袖峰會 ”在北京隆重舉辦,本次峰會由億歐主辦,醫(yī)藥魔方和視也協(xié)辦。 2017年以來,中國醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的變革,本次峰會以“產(chǎn)業(yè)升級與創(chuàng)新”為核心主題,邀請到了中國醫(yī)藥企業(yè)管理協(xié)會、仁和集團(tuán)、吉利德科學(xué)、亞盛醫(yī)藥、康復(fù)之家、阿里健
汽車融資租賃B2B2C電商平臺,小嘟供車采取輕資產(chǎn)的打法入局汽車金融
獵云網(wǎng)
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8年前
這是《獵云網(wǎng)》篩選報道的第 15036 家早期創(chuàng)業(yè)公司 我國汽車金融的滲透率只有25%左右,明顯低于歐美發(fā)達(dá)國家,也意味著市場潛力巨大。汽車金融用戶分層明顯,最好的客戶首先會被銀行一舉拿下,其次是主機(jī)廠的消費金融公司,第三層是融資租賃,資金成本由低到高,風(fēng)險也由小增大。整個汽車金融領(lǐng)域,
海淘車發(fā)布"路路發(fā)"B2B平臺,純B2C進(jìn)口車電商不多了
百度百家
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8年前
京東、天貓等電商平臺的成功一度讓B2C模式成為主流電商熱潮,但隨著行業(yè)不斷摸索,該模式獲客成本高,服務(wù)質(zhì)量難把控,盈利不可預(yù)期等壁壘逐漸顯露,于是從今年開始涌現(xiàn)了大批做B2B的電商平臺,像包括買好車、海淘車在內(nèi)的B2C電商倒戈B2B,以重構(gòu)行業(yè)流動性,為B2C提供更好的供應(yīng)鏈支持。海淘車發(fā)布「路路發(fā)」B2B平臺繼六月份
平行進(jìn)口車電商:從B2C到B2B,轉(zhuǎn)型苦澀知多少?
百度百家
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8年前
車云按:2016年是資本環(huán)境走向理性的一年,汽車創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷了早期的興起、顛覆、補(bǔ)貼、廝殺,逐漸回歸商業(yè)本質(zhì)。走到創(chuàng)業(yè)的3-5年,行業(yè)的競爭格局和競爭焦點正在發(fā)生轉(zhuǎn)移,創(chuàng)業(yè)者們正探入轉(zhuǎn)型升級的深水區(qū),經(jīng)歷一場中年之癢。站在年中的關(guān)口,我們從頭回望,奉上年中盤點特輯。這一期,來說說平行進(jìn)口車電商。?進(jìn)口車在這兩年的轉(zhuǎn)熱,得益
彌合中國農(nóng)村的數(shù)字鴻溝 B2b2C模式推動電商下鄉(xiāng)
TMTforum
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8年前
今年28 歲的侯莎莎,大學(xué)畢業(yè)后懷著創(chuàng)業(yè)的夢想,回到農(nóng)村的家鄉(xiāng)。她生長于山東省高密縣堤東村。高密縣是中國最富裕的100 個縣之一(以GDP 衡量),也是諾貝爾文學(xué)獎獲得者莫言的家鄉(xiāng)。當(dāng)阿里巴巴的農(nóng)村電子商務(wù)項目“農(nóng)村淘寶”于2015 年4 月4 日在高密縣啟動時,侯莎莎成為首批20 位農(nóng)村電商的“村級合伙人”之一。農(nóng)村
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