Uber CEO達拉-科斯羅薩西

騰訊科技訊 據外媒報道，打車服務公司Uber在周一發表聲明稱，它同意將其位于東南亞的業務出售給新加坡競爭對手Grab。此后，Uber CEO達拉-科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）表示，與Grab的協議可以讓Uber全身心發展核心市場，從而避免在太多的市場上樹立太多的敵人。

根據相關協議，Grab將會把自己的業務與Uber的打車服務和送餐服務整合在一起。與此同時，Uber將持有Grab公司27.5%的股份；Uber CEO科斯羅薩西將列席Grab公司董事會。

Grab公司表示，它將會擴大其送餐業務GrabFood。這項業務已在印度尼西亞和泰國推出。在與Uber Eats合并后，該業務還將會進一步推廣到新加坡和馬來西亞。

Uber應用程序將會繼續運行兩周時間，從而讓現有司機有時間轉移到Grab平臺上。而Uber Eats應用程序將會在5月底結束運營。

這是Uber公司第三次在美國境外出售或整合其業務。此前，Uber將其中國業務出售給了其中國競爭對手滴滴出行，并將其位于俄羅斯和周邊國家的業務與當地科技公司Yandex進行了整合。

在一封致Uber員工的電子郵件中，科斯羅薩西稱，Uber并不是在走強強聯合之路。

“從中國、俄羅斯到現在的東南亞，這是我們第三次簽署類似的協議。因此，有人就問強強聯合是不是我們當今的發展戰略。我的答案是：非也。”他寫道。

“我們的全球發展戰略面臨的威脅之一就是我們可能會在太多戰場上挑起太多戰爭，從而樹立太多的競爭對手。”

他解釋稱，與Grab的協議可以讓Uber “全身心發展我們已有業務的核心市場，同時以持股的形式參與我們沒有業務的重要市場。”

科斯羅薩西稱，Uber公司在東南亞的大約500名員工將會加入Grab公司。Uber發言人表示，有一部分員工會留在Uber公司的亞太業務辦事處工作。在與Grab公司的協議中，Uber公司不會解雇任何員工。

今年初，軟銀完成了對Uber公司的投資，從而成為了該公司最大的股東。由于軟銀還投資了Grab、滴滴出行和印度的Ola，于是就有人好奇地問亞洲打車服務行業是否會進行強強聯合。

從去年8月接替聯合創始人特拉維斯-卡蘭尼克（Travis Kalanick）掌舵Uber以來，科斯羅薩西一直專注于恢復該公司的聲譽，以及改善財務業績，實現扭虧為盈。

在2017年，Uber公司的虧損額增長了61%，增長到了45億美元。同年11月，科斯羅薩西表示，Uber計劃在2019年前上市。

Grab公司提供交通、送餐、移動支付和金融服務，在東南亞195個城市擁有業務。在2017年，當Grab宣布計劃從軟銀和其他投資者那里融資逾25億美元的時候，它就宣稱已占有的士打車服務市場95%的份額。（編譯/樂學）