[ 摘要 ]布蘭森稱，Hyperloop One公司首個(gè)旗艦超級(jí)高鐵的建造工作將會(huì)于明年在印度開始。它可以將五個(gè)小時(shí)的行程縮短到“只有半個(gè)小時(shí)”。

騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道，維珍集團(tuán)創(chuàng)始人、億萬富翁理查德-布蘭森（Richard Branson）周二稱，他的超級(jí)高鐵很快會(huì)在印度部署，而且票價(jià)“不會(huì)比高速列車高”。

布蘭森稱，維珍Hyperloop One公司“將很快會(huì)”在印度部署超級(jí)高鐵。目前，該公司還在與迪拜和沙特阿拉伯洽談在中東地區(qū)推出超級(jí)高鐵的事宜。從去年12月以來，布蘭森就一直是Hyperloop One公司的董事長(zhǎng)。

超級(jí)高鐵交通系統(tǒng)通過低壓管道來推進(jìn)乘客艙，從而避免了空氣阻力，能夠以極快的速度運(yùn)行。這個(gè)創(chuàng)意被認(rèn)為是具有遠(yuǎn)見卓識(shí)的科技企業(yè)家伊隆-馬斯克（Elon Musk）提出來的。他早在2013年就提出了打造超級(jí)地鐵的構(gòu)想。

在談到超級(jí)高鐵票價(jià)的時(shí)候，布蘭森說，“它不會(huì)比高速列車的票價(jià)高。而且，在未來，我們還能夠進(jìn)一步下調(diào)票價(jià)。”

布蘭森稱，Hyperloop One公司首個(gè)旗艦超級(jí)高鐵的建造工作將會(huì)于明年在印度開始。它可以將五個(gè)小時(shí)的行程縮短到“只有半個(gè)小時(shí)”。

“印度政府已經(jīng)同意從孟買到普納建造一個(gè)超級(jí)地鐵線。”布蘭森說，“這條線路現(xiàn)在需要花費(fèi)五個(gè)小時(shí)才能行駛完，而且經(jīng)常發(fā)生車禍，簡(jiǎn)直就像噩夢(mèng)一樣。”

“他們說，我們能夠在這條線路旁打造一條超級(jí)高鐵線，將整個(gè)行程時(shí)間縮短到只有半個(gè)小時(shí)。我們將會(huì)從明年開始建造這個(gè)超級(jí)高鐵。這將是維珍集團(tuán)的首個(gè)旗艦超級(jí)高鐵。我們未來將會(huì)在全世界任何地方打造這樣的超級(jí)高鐵。”

布蘭森表示，他預(yù)計(jì)一旦首個(gè)超級(jí)高鐵項(xiàng)目落地，那么它的市場(chǎng)需求將是“巨大的”。

“我們與迪拜洽談建造一個(gè)超級(jí)高鐵，連接它的新舊機(jī)場(chǎng)。”他說，“在沙特阿拉伯，我們還商談建造一個(gè)可以穿越沙漠地帶的超級(jí)高鐵。我認(rèn)為，這個(gè)業(yè)務(wù)的未來發(fā)展前景是非常廣闊的。”

在迪拜，維珍Hyperloop One公司與港口運(yùn)營(yíng)商DP World合作打造超級(jí)高鐵。在今年初，它還與沙特阿拉伯合作，準(zhǔn)備在阿拉伯世界打造超級(jí)高鐵。

布蘭森的維珍集團(tuán)并不是唯一涉足這個(gè)領(lǐng)域的公司。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括馬斯克的太空探索技術(shù)公司SpaceX、美國(guó)超級(jí)高鐵公司和加拿大公司TransPod。（樂學(xué)/編譯）