獵云網獲悉，共乘巨頭Lyft預計最早將在下周公開向美國證券交易委員會（SEC）提交的IPO文件，并于3月底左右在納斯達克交易所上市。

知情人士稱，Lyft計劃在3月中旬進行IPO路演，并在當月稍晚時候定價。路透社則引述消息人士進一步表示，該公司目前的IPO估值約在200-250億美元之間，路演預計將持續約兩周，不過計劃仍受變化和市場狀況影響。

Lyft一直在與Uber競爭，后者也在積極籌備IPO當中。兩家公司的上市間隔拉大，將有利于Lyft吸引投資者，而不用擔心Uber的市場影響力。

雖然Uber、Lyft等數家共乘創企都從私人投資者那里獲得了巨額融資，但隨著企業持續虧損，它們依然需要大量資金。現在來看，Lyft將為公眾投資者入局叫車服務領域提供重要的考量依據。

目前，各方面條件都比較理想，在經歷了2018年末的低迷之后，科技公司上市的需求又回歸了。以科技股為主的納斯達克綜合指數今年以來上漲了約13%，有跡象顯示美國經濟正在持續擴張，并且利率可能維持在歷史低位附近。

最近部分政府部門停擺，阻礙了SEC批準上市的能力，這使得許多公司的上市計劃被擱置，但Lyft的進展速度表明，政府停擺可能不會對新股發行市場產生持久的影響。知情人士表示，自政府回復正常運作以來，SEC一直在以創紀錄的速度仔細研究IPO申請。

《華爾街日報》同時指出，Lyft的上市標志著納斯達克交易所贏得了一場重要勝利。近年來，納斯達克一直在與紐交所競爭，雙方均希望成為知名科技公司的首選上市交易所。包括Spotify、Snap等在內的知名企業均在紐交所上市，Lyft的選擇將為納斯達克交易所扳回一城。

隨著許多私營科技公司計劃進行IPO，2019年將成為有史以來新股發行最繁忙的一年。除了Uber之外，還有Palantir和Slack等公司也傳出來IPO的消息。

預計Lyft將向潛在投資者宣傳自己是一家提供汽車、自行車和滑板車服務的綜合叫車服務公司，其主要業務在美國，并且它不會因為全球競爭而蒙受損失。

與許多快速發展的科技公司一樣，Lyft計劃首次公開發行具有超級投票權的股票，這將使該公司創始人獲得多數控制權，盡管他們總共持有的股份還不到10%。