重要資訊

據(jù)英國《金融時報》報道，日本軟銀集團無意幫助特斯拉完成私有化。

有消息人士稱，這家日本科技公司認為特斯拉估值過高，目前還沒有興趣投入資金幫助進行杠桿收購。

此前有報道稱，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)去年曾與軟銀就私有化問題進行過討論，但圍繞所有權權益問題存在分歧。

據(jù)外媒報道，“為什么我們沒有早一點想到這一點呢？”這可能是特斯拉董事會本周思考后的想法，因為該董事會準備采取下一步行動，推動伊隆-馬斯克（Elon Musk）的私有化提案。

剛剛有報道稱，特斯拉董事會計劃在本周與銀行家見面，正式將特斯拉私有化提上議事日程。該報道還補充了證據(jù)，證明了很多特斯拉觀察人士猜想到的事情：沙特主權財富基金PIF（它剛剛持有了大量特斯拉股票）可能就是私有化協(xié)議的資助者。

據(jù)Auto Express和Electrek報道，特斯拉最近聘請了伊恩·凱特爾（Ian Kettle），他之前在沃爾沃擔任設計師，領導團隊為XC40完成外部設計。幾周前，他加入特斯拉，擔任高級設計師，向首席設計師弗朗茨·馮·霍茲豪森（Franz Von Holzhausen）匯報工作。

從凱特爾的LinkedIn資料看，他曾在沃爾沃工作6年，今年2月離開公司，最近一段一時間他出現(xiàn)在洛杉磯。

加入特斯拉之后要做什么樣的工作呢？我們不得而知。有許多可能。特斯拉需要開發(fā)完成版Roadster，Model Y和皮卡也還沒有確定。另有消息說，特斯拉想在2021年改變一下Model S和Model X的外觀。

《歐洲汽車新聞》報道，法國已經(jīng)決定從國家層面促進自動駕駛的開發(fā)和落地。消息稱，法國總統(tǒng)馬克龍日前已經(jīng)認命了一名高級官員Anne-Marie Idrac，由他全面負責制定自動駕駛相關的政策制定。

這一系列政策將包括法律和試驗項目許可，同時解決隱私和安全問題。最終目標是在2020年到2022年在開放道路上全面部署自動駕駛汽車。第一批法律提案預計今年年底前完成，這些法律一旦獲準，將允許L3和L4級自動駕駛公共交通工具，如自動出租車、自動公交汽車和快遞車等車輛上路。

PayPal中國區(qū)商戶業(yè)務部總經(jīng)理陸六六在接受澎湃新聞記者采訪時表示，4年前PayPal與中國監(jiān)管部門就申請支付牌照進行了積極探討，溝通一直沒有間斷過，“但申請牌照對一家外資公司來說還是比較復雜的一件事情。PayPal總部也好，PayPal中國也好，對這件事情一直是相當關心的，我們有很大的決心。”

由于在中國沒有獲得支付牌照，PayPal無法在中國境內(nèi)市場開展業(yè)務，這個支付平臺把業(yè)務方向鎖定在為中國 跨境 電商提供支付平臺這一業(yè)務上，希望幫助中國中小企業(yè)在海外市場提供支付便利。

據(jù)香港媒體報道，有消息人士透露，中國平安正與八達通洽談合作，擬合資申請香港虛擬銀行牌照。對此傳言，中國平安發(fā)言人對此不予置評，不過報道稱，中國平安看中八達通的基礎，而八達通近日考慮到，技術問題可交予中國平安旗下的平安科技，故認為值得研究。

日前，華商報A04版報道了《有滴滴司機使用“外掛”讓乘客費用翻倍》的新聞。對此，滴滴出行方面表示，如果乘客掌握司機使用“外掛”的證據(jù)，可向平臺進行投訴，會嚴肅處理涉事司機，并返還乘客費用。另外，平臺也時刻監(jiān)控“外掛”作弊行為，一旦發(fā)現(xiàn)會對司機進行封號、罰款處理。

陜西保群律師事務所律師宋偉對此表示，從民事上講，司機使用“外掛”騙取乘客車費屬于交通運輸合同糾紛，乘客通過司法途徑追回。但如果一名司機多次通過“外掛”騙取乘客費用，并且這些乘客都向警方報警的話，達到一定金額警方會按刑事案件處理。

針對中國經(jīng)營報報道的小黃車將被替換為滴滴自有的青桔品牌，ofo回應稱，內(nèi)容完全虛構，保留訴諸法律權力。

根據(jù)報道，ofo涉及的收購談判已經(jīng)接近尾聲，收購ofo的公司以滴滴為主。滴滴還有意將投放市場的小黃車置換成自己的品牌青桔。

該報道指出，滴滴這樣做是為了上市，而且青桔在天津等地一直沒有大規(guī)模的進入，加上各大城市已經(jīng)限制共享單車的數(shù)量，要增加已經(jīng)很困難，收購ofo之后，青桔能通過置換市場鋪設各大城市。

近日，有消息稱，vivo、OPPO、華為等手機廠商正在評估調(diào)研電視市場，將有可能正式宣布進入電視市場。此消息一出，引發(fā)業(yè)界熱議。

這幾家手機廠商幾乎占據(jù)手機市場七成以上份額，如若其集體進入電視領域，或?qū)κ謾C和電視兩個產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大影響。

日前，vivo相關人士接受《證券日報》記者采訪時，對此消息進行了否認。其表示：“這只是傳言，公司內(nèi)部并沒有這樣的消息。”對于公司是否可能進入電視領域，其稱：“目前vivo還是會專注于手機業(yè)。”

近期，德勤的一份研究報告顯示，自2015年來，中國新建了35萬個無線基站，在5G領域投入資金約1641億元。后續(xù)中國計劃在5G相關的發(fā)展上繼續(xù)投入千億級的資金。該報告表示，率先采用5G通訊的國家將獲得巨大的收益。相較當前的4G網(wǎng)絡，5G網(wǎng)絡的速度預計至少快10倍，最多甚至達100倍。

業(yè)內(nèi)人士表示，中國在5G業(yè)務部署方面明顯具備領先優(yōu)勢。招商證券的研報顯示，當前，三大運營商的5G試驗網(wǎng)已全面啟動，2018年已啟動面向商用的大規(guī)模組網(wǎng)試驗，將于2019年進入預商用階段，綜合來看2020年有望成為5G規(guī)模商用元年。

近日，互聯(lián)網(wǎng)金融風險專項整治工作領導小組辦公室、網(wǎng)貸風險專項整治工作領導小組辦公室聯(lián)合召開網(wǎng)貸機構風險處置及規(guī)范發(fā)展工作座談會，有關省市和部門負責同志參加會議。會議匯總分析當前網(wǎng)貸風險形勢及前期應對工作情況，研究擬訂下一步風險應對舉措。

會議指出，做好網(wǎng)貸風險專項整治是防范化解重大風險攻堅戰(zhàn)的重要戰(zhàn)役，事關人民群眾切身利益，事關金融安全和社會穩(wěn)定大局。各地要提高思想認識，切實承擔屬地風險處置責任，堅持市場化法治化原則，實現(xiàn)法律效果和社會效果的統(tǒng)一。

如今，一些交友、婚戀、招聘等網(wǎng)絡平臺給網(wǎng)民提供便利的同時，也時常出現(xiàn)虛假信息，甚至形成詐騙產(chǎn)業(yè)鏈條，令廣大網(wǎng)絡用戶防不勝防。近年來，國家網(wǎng)信辦等有關部門陸續(xù)開展行業(yè)網(wǎng)站嚴重違規(guī)失信專項整治，不斷加大對違規(guī)失信網(wǎng)站的查處力度，大力推進網(wǎng)絡誠信建設。

以2015年上半年開展的“婚戀網(wǎng)站嚴重違規(guī)失信”專項整治為例，國家網(wǎng)信辦等部門組織專門力量網(wǎng)上巡看，針對不同類型的婚戀網(wǎng)站違規(guī)失信問題對癥下藥，突出“三個堅決查處”，即對利用婚戀網(wǎng)站涉嫌實施有組織詐騙行為的團伙堅決查處；對利用婚戀網(wǎng)站涉嫌實施賣淫嫖娼行為的團伙堅決查處；對婚戀網(wǎng)站涉嫌弄虛作假、不正當運營、縱容嚴重違規(guī)失信行為堅決查處。

融資消息

國內(nèi)篇

獵云網(wǎng)此前報道過的專注 智能 辦公體驗的辦公服務品牌夢想加宣布完成1.2億美金C輪融資，高瓴資本、General Atlantic美國泛大西洋投資集團領投，此前投資方愉悅資本、鷗翎投資（Ocean Link）、M31資本、險峰長青均參與跟投。

值得一提的是，此輪融資，創(chuàng)造國內(nèi)聯(lián)合辦公及辦公服務行業(yè)最大單筆融資記錄，夢想加也成為辦公服務領域唯一完成C輪融資的品牌。

夢想加創(chuàng)始人王曉魯表示，此輪融資將助力加速夢想加在北京、上海等一線城市，成都、杭州、西安等新一線城市繼續(xù)深入布局、擴張，并將投入更大力量研發(fā)、升級 智能 辦公場景。

商業(yè) 火箭創(chuàng)業(yè)公司零壹空間宣布完成近3億元人民幣B輪融資。本輪融資由中金佳泰基金領投，灃途資本跟投，同時招商局創(chuàng)投、前海萬得基金、前海梧桐并購基金等老股東繼續(xù)追加投資。至此，零壹空間成立至今已經(jīng)累計完成四輪融資，融資總額近8億元。

零壹空間成立于2015年8月，專注于低成本小型運載火箭的研制、設計及總裝，是一家為商用微小衛(wèi)星等小型航天器提供專享發(fā)射服務的 商業(yè) 火箭公司。

線下自助類設備 智能 平臺“樂搖搖”已完成億級 B+ 輪融資，由德同資本領投，前海梧桐跟投。本輪融資后，樂搖搖將接入更多的線下設備，服務好更多的商戶。

樂搖搖成立于2015年9月，一直深耕于娃娃機行業(yè)，并以 智能 支付盒子和SaaS模式占領市場，成為一個互聯(lián)網(wǎng)線下流量入口級平臺。樂搖搖不 銷售 娃娃機，只提供 智能 芯片和SaaS軟件系統(tǒng)，對于上游產(chǎn)業(yè)鏈中的任何一環(huán)樂搖搖作為合作伙伴只共享利益而不產(chǎn)生利益侵占。

創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)健康教育品牌百諾名醫(yī)匯宣布已完成3000萬元人民幣的Pre-A輪融資，此輪融資由專注于生命健康創(chuàng)新項目投資的深圳匯投資本投資。百諾名醫(yī)匯CEO熊斌表示，此輪融資將用于團隊構建和拓展互聯(lián)網(wǎng)健康教育業(yè)務，通過新模式來打造權威專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)健康教育平臺。

百諾名醫(yī)匯成立于2016年，聚焦于醫(yī)學健康教育，是一個在線醫(yī)學健康教育培訓平臺以及知識付費平臺。借鑒知識付費平臺“得到”的模式，百諾名醫(yī)匯希望通過打造健康領域的精品課程和問答模式來積累內(nèi)容和用戶，幫助醫(yī)生最大化個人價值。

由原臉萌&Faceu聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO王中飛創(chuàng)辦的科技潮流品牌TONOT已完成來自BAI（貝塔斯曼亞洲投資基金）和國內(nèi)外兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的數(shù)千萬人民幣融資，新一輪融資也已經(jīng)在接洽中。

公開資料顯示，TONOT（來去科技）成立于2017年9月，TONOT品牌旨在打造技術與潮流結合的“科技潮牌”，去引領年輕人全新的消費和生活方式。該品牌的第一款產(chǎn)品——TONOT拍攝眼鏡也已經(jīng)問世。

國外篇

法國初創(chuàng)公司Navya宣布其從歐洲投資銀行獲得3000萬歐元（3400萬美元）的融資，用以繼續(xù)構建其自動駕駛巴士業(yè)務。在這之前，Navya公司在自主公共汽車研發(fā)領域一直處于領先地位。

總部位于舊金山的初創(chuàng)公司Hinge Health提供了一個技術支持平臺，來治療肌肉骨骼（MSK）疾病，比如膝蓋疼痛、肩痛或背痛。

該公司在B輪融資中獲得了2600萬美元的投資。領投此輪融資的是Insight Venture Partners，該公司A輪融資的投資者Atomico也參與其中。

按需摩托車服務商Bounce宣布獲1220萬美元A輪融資，由紅杉印度和Accel領投，印度最著名的兩家風投公司也支持了這家按需摩托車服務商。參與此次投資的還有Raghunandan G，他創(chuàng)立了TaxiForSure（后來賣給了Ola）。

Metro Bikes于2014年開始推出豪華自行車租賃服務，并于2016年推出了摩托車和其他雙輪交通工具的租賃服務。現(xiàn)在，該公司正在將品牌重塑為Bounce，并將業(yè)務重新定位為針對最后一英里通勤的按需摩托車租賃服務。這個想法是為了吸引上班族，他們可以在附近的地方找到一輛自行車，然后再把它放入終點區(qū)域。成本則基于距離和花費的時間。

AD： 8月30日，獵云網(wǎng)2018年度“智慧+新服務”企業(yè)服務峰會落地上海！攜手眾多行業(yè)先鋒領袖，共同探討企業(yè)服務行業(yè)新風向。