中國物流資產(chǎn)與領(lǐng)盛合作設(shè)立物流設(shè)施投資平臺,規(guī)模達3億美元

億歐8月22日消息, 中國物流資產(chǎn) (CNLP)正式宣布與 領(lǐng)盛 投資管理公司(LaSalle Investment Management Asia Pte. Ltd.,簡稱LaSalle或領(lǐng)盛)旗下基金共同成立合資投資平臺專注于投資中國大陸地區(qū)物流倉儲及相關(guān)設(shè)施的開發(fā)和運營,預(yù)計投資規(guī)模達3億美元。
CNLP前身為上海宇培(集團)有限公司,是中國最早進行物流倉儲設(shè)施開發(fā)和運營的企業(yè)之一。通過多年來的發(fā)展,公司逐漸形成了獨有的競爭優(yōu)勢。據(jù)公開資料顯示,截至2017年12月31日,按權(quán)益計CNLP已成為中國第二大優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施供應(yīng)商。據(jù)悉,本次合作CNLP將在合資平臺中擔(dān)任項目管理人,為被投資項目提供資產(chǎn)管理服務(wù)。
“領(lǐng)盛在物流地產(chǎn)行業(yè)擁有非常專業(yè)的投資管理團隊,我們對此次合作前景非常期待。”中國物流資產(chǎn)相關(guān)負責(zé)人表示。此次合資平臺的設(shè)立具有里程碑意義,在優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)和收入結(jié)構(gòu)、加快公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴張的同時,也將推動CNLP從物流設(shè)施開發(fā)商向資產(chǎn)管理人的身份轉(zhuǎn)變,同時也有利于公司商業(yè)模式逐漸從重資產(chǎn)向輕資產(chǎn)模式邁進。未來,公司將著力打造集物業(yè)開發(fā)、物業(yè)管理與基金管理的高周轉(zhuǎn)運營平臺。
自 2012 年以來,中國電商市場交易規(guī)模持續(xù)增長。在電商消費持續(xù)增長的促進下,物流倉儲成為電商物流的命脈,高端物流設(shè)施需求保持強勁增長。有分析人士指出,該投資基金的成立,將加快CNLP物流倉儲基礎(chǔ)設(shè)施的全國布局,使其發(fā)展更具競爭力和后勁;另一方面,領(lǐng)盛與CNLP的合作,顯示出資本對物流倉儲設(shè)施行業(yè)發(fā)展前景的看好。
中國物流資產(chǎn)(CNLP)是首批進入中國物流設(shè)施市場的國內(nèi)單一經(jīng)營業(yè)務(wù)企業(yè)之一,其主要股東包括宇培國際、RRJ Capital、京東及遠洋等。集團于2003年開始開發(fā)、營運及管理甲級物流設(shè)施,通過提供三類物流設(shè)施,包括標準化物流設(shè)施、訂制物流設(shè)施及收購回租物流設(shè)施,以滿足租戶的特定需求。憑借長達15年的經(jīng)驗積累,公司已形成高效、回報驅(qū)動的業(yè)務(wù)模式。截止2017年12月31日,中國物流資產(chǎn)持有甲級物流設(shè)施組合面積達到310萬平米,在位于14個省份或直轄市的27個物流園運營130套物流設(shè)施。公司網(wǎng)絡(luò)的廣闊地域覆蓋面及其甲級物流設(shè)施的質(zhì)量形成了強大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),可令我們的租戶應(yīng)其業(yè)務(wù)增長不斷在公司的物流設(shè)施乃至整套物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)內(nèi)擴充。
領(lǐng)盛在全球房地產(chǎn)投資管理公司中處于領(lǐng)先地位,管理約590億美元的私人和公共股權(quán)及私人債務(wù)投資。領(lǐng)盛的多元化客戶群包括全球各地的公營及私營退休基金、保險公司、政府、企業(yè)、基金會及個人客戶。領(lǐng)盛是仲量聯(lián)行集團的獨立子公司,仲量聯(lián)行集團是全球最大的房地產(chǎn)公司之一。
此前,4月29日,中國物流資產(chǎn)與京東簽訂認購協(xié)議,京東擬以8.98億港元認購其321068999股。認購?fù)瓿珊螅〇|在其公司所占股份將占到9.90%,躍居第三大股東。同時,根據(jù)認購協(xié)議,京東有權(quán)向董事會提名一名非執(zhí)行董事。5月17日,中國物流資產(chǎn)獲易商紅木(ESR)2.576億港元增持,持股比例由9.61%升至12.88%。
2018年8月24日,億歐將在北京舉辦“ 科技落地 物鏈未來——GIIS 2018物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會 ”,就傳統(tǒng)物流企業(yè)、制造企業(yè)、物流科技應(yīng)用場景及實操、物流科技新暢想等議題,攜行業(yè)人士一同探討新機遇下物流科技如何更好落地及發(fā)展走向。
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