大事件

杭州試點共享停車，點點手機就能預約

據今日《錢江晚報》8月18日消息，杭州日前開啟了“共享停車”的試點，來“挖潛”更多的車位。目前試點有杭州下城武林商圈核心區塊內5個老舊小區，用戶可以通過“共停車”App或者支付寶進行預約。停車收費標準為每小時8元，預約最長提供30分鐘免費，超過預約入場時間開始計費，封頂為40元。

明星公司

騰訊音樂 估值達280-300億美元，超網易市值

8月20日消息，The Information援引四名知情人士透露，美國投資者最近同意從早期股東手中購買騰訊音樂的私人股票，估值280-300億美元。這一估值高于去年12月的115億美元，超過網易271億美元的市值。原因之一是騰訊音樂是盈利的，這在流媒體音樂領域很少見。該公司去年實現凈利潤約20億元（合2.9億美元）。相比之下，Spotify去年凈虧損約14億美元。

紅芯瀏覽器官網改版：刪除“國產”、“自主創新”等字樣

8月20日消息，繼紅芯瀏覽器接連發布聲明和致歉信后，現在連官方網站宣傳也悄悄做了修改。

紅芯瀏覽器首頁之前醒目地宣傳了“紅芯國產瀏覽器”、“自主可控”等字樣，還打上了紅色的中國地圖。現在則去掉了“國產”、“自主”字樣，變成紅芯企業瀏覽器，紅色的中國地圖也變成了一臺筆記本，背景中的長城圖案都被淡化。

技術宣傳部分，之前號稱擁有核心技術，紅芯內核打破美國壟斷，是中國首個自主創新的智能瀏覽器內核。現在，核心技術部分被完全刪除，自主創新內核也改成了“內核架構的創新”，并明示紅芯內核是基于通用內核（Chromium開源框架），結合創新專利技術研發而成。

左暉澄清胡景暉離職：對我愛我家內部事情無任何觀點

8月18日消息，鏈家董事長左暉針對我愛我家副總裁胡景暉辭職一事作出澄清聲明，稱其對我愛我家集團董事長兼CEO謝勇表達的是“同意大家要一起為行業發展努力，對我愛我家內部事情沒有任何觀點”。

左暉在聲明中稱，17日謝勇通過微信及電話主動聯系左暉，主要溝通了三件事：不希望行業內斗，希望公司高層保持及時的信息溝通；我愛我家不支持胡對媒體的表達，且不贊成胡的觀點，不滿意胡一再有損上市公司形象的行為，在和我愛我家董事長溝通胡在我愛我家公司的工作安排。

18日上午，胡景暉通過微信朋友圈宣布辭職。胡景暉在接受樂居財經采訪時表示，辭去我愛我家的職務是被公司“切割”。

趣頭條遞交赴美 IPO 招股書，計劃 融資 最高3億美元

北京時間8月18日凌晨，趣頭條遞交美國IPO申請，有意以代碼“QTT”在納斯達克掛牌交易，計劃融資最高3億美元，主承銷商為花旗銀行、德意志銀行、招證國際、瑞銀集團。

招股書數據顯示，趣頭條的月活用戶數達到了4880萬，日活用戶數達到了1710萬，每日每人停留時長為55.6分鐘。

財務數據方面，趣頭條2017年營收為5.17億人民幣，相比之下2016年營收為5800萬元人民幣。截至2018年6月30日的前6個月，公司營收為7.178億元人民幣，而2017年同期為1.073億元人民幣，增長迅速。

樂視網認定 賈躍亭 欠67億元未獲直接現金流入

8月20日消息，樂視網公告稱，目前認定債務規模約67億元左右。目前，樂視網控股股東及實際控制人仍為賈躍亭，其持股比例為25.67%，已全部凍結。香頌資本執行董事沈萌表示：“樂視網的債務問題核心關鍵在于償還執行，目前看上市公司對賈躍亭的追償能力還是嚴重不足，未來不排除部分債務變成呆壞賬，不得不被減記。”

三星開發AI識別顧客面部表情，或用于線下零售

8月20日消息，近日，三星向世界知識產權辦公室提交了一份專利，該專利中包含一種基于深度學習的算法，以識別用戶在注視設備時的表情，包括驚喜、高興、快樂、憤怒和悲傷等。這一專利可能會被用于將來的線下零售店中，以分析每個顧客對他們面前產品的態度，從而更好地進行產品推薦。

蘇寧易購818：全渠道訂單量增長155%

8月19日，蘇寧易購發布818活動報告。本次818全渠道訂單量同比增長155%，活躍用戶數同比增長97%。818期間新開業各類門店899家，平均每40分鐘新開業1家互聯網門店。

香飄飄奶茶：半年虧掉5458萬

8月20日消息，香飄飄上市以來首份半年報顯示，今年上半年，香飄飄的營業收入同比大增55.35%，但凈利潤反而同比減少了78.92%，凈虧損超過5458萬元。造成收入增長較多而經營虧損增加的主要原因，是公司于傳統的二季度淡季中，持續加大了對液體奶茶的品牌廣告費用、渠道推廣費用、銷售人力費用等資源投放，同比增加較多。

58速運改名“快狗打車”，引發司機惱怒

8月20日消息，近日，58到家旗下短途貨運平臺“58速運”品牌升級為“快狗打車”，58速運微信公眾號改名為“快狗打車服務號”。這次更名是因為58速運與GOGOVAN合并，取名“快狗”是沿用GOGOVAN的中文名。“快”寓意快速，“狗”寓意可靠可信賴。但司機們抱怨該名字一語雙關，拉活時自我介紹變成了罵人。

融資消息

華興資本估值為26~34億美元，計劃融資4億美元

8月20日消息，華興資本最新估值為26~34億美元，預計于9月底赴港上市。華興資本計劃融資4億美元，此次IPO的主承銷商為高盛、摩根士丹利、工銀國際和華興資本自身。

美國外賣送餐平臺DoorDash再獲2.5億美元融資，估值達40億美元

8月20日消息，36氪訊，美國外賣送餐平臺 DoorDash 近日宣布獲2.5億美元融資，由Coatue Management 和 DST Global領投。條款聽上去也很具吸引力，公司估值從14億美元增加至40億美元。而距離上一輪5.35億美元D輪融資，僅過去5個月的時間。

大佬說

王傳福：造車新勢力的窗口期越來越短

8月20日消息，比亞迪創始人王傳福出席今日潘談會，主持人詢問如何評價賈躍亭等外來造車新勢力，王傳福表示，車的復雜度比他們想象的要難得多，產品周期漫長，汽車有1萬個零部件，全新的平臺開發要4年，市場競爭很慘烈，只要有一個產品沒抓住可能會死掉，投資者也不會給你太多時間去等待，互聯網周期短很多。

馬斯克：在美國眾多汽車公司里，只有福特和 特斯拉 能避免破產

8月20日消息，特斯拉CEO馬斯克表示，在美國眾多汽車公司里，只有福特和特斯拉能避免破產。我剛從工廠回到家里，你認為這是我工作上的一個選項，但其實這不是。

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近年來，粵港澳大灣區在打造創新驅動新引擎，科技創新帶動資源集聚等方面著力頗多，創新機制、產業升級、人才引流、協同發展等帶來了多方面的機遇。相應的，人工智能、人才賦能正深刻地影響著商業步伐。

2018年10月18-19日，億歐將在深圳舉辦 “引擎·引領” 2018大灣區國際科創峰會（BATi） ，集合智能制造、智能產品、智慧城市、智慧安防、智慧交通等一眾熱點問題展開探討，分析科技創新未來趨勢，盤點技術革命下的發展契機。

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