外媒：菲亞特克萊斯勒與 雷諾 或尋求重啟合并談判

6月16日，據意大利媒體Il Sole 24 Ore報道，有知情人士透露，菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler）首席執行官邁克-曼利（Mike Manley）周五在巴黎會見了雷諾（Renault）高管，就可能的合并展開新的談判。報道稱，潛在的協議可能建立在原有計劃的基礎之上，但不再涉及日產汽車。

知情人士表示，菲亞特撤回收購提議時，將其歸咎于“法國的政治環境”，而要重啟談判，法國政府必須釋放出一個信號，表明它將放棄對雷諾的影響力。上述知情人士說，一個選擇是，在獲得菲亞特對法國就業和工廠的承諾后，法國政府需減持其在雷諾的股份。?

AT＆T和Uber測試5G應用于飛行汽車

6月15日，美國電信運營商AT&T宣布，該公司已經和Uber展開合作，雙方正在研究通信網絡將如何在下一代電動垂直起降車輛（EVTOLS）以及用于貨物運輸的企業無人機中發揮作用。特別是，這兩家公司正在探索如何在這兩種應用中使用4G和和5G網絡。

AT&T稱，合作的第一階段將側重于在低海拔地區保持飛機與4G和5G通信網絡的連接，并確定現有能夠正常保持通信的高度邊界。根據AT＆T的說法，未來的階段可能包括邊緣計算和網絡切片項目，以進一步實現專用和可靠的通信連接。

AT&T預計到2020年上半年將在全國范圍內提供頻率低于6GHz的5G通信服務。Uber希望在2023年推出飛行車商用服務，目前確定的三座城市是美國的達拉斯-沃斯堡、洛杉磯和澳大利亞的墨爾本市。

恒大 新能源汽車三大基地落戶沈陽

6月15日，沈陽市人民政府與恒大集團戰略合作協議簽約儀式在沈陽舉行。根據協議，雙方將圍繞多個領域開展廣泛深入合作。恒大集團投資1200億在沈陽建設新能源汽車三大基地等項目。其中恒大新能源汽車的整車研發生產基地將落戶渾南區，輪轂電機研發生產基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區。

中車電動“云控系統”加速“5G公交”應用進程

6月15日，中國中車旗下中車時代電動汽車股份有限公司發布最新一代技術集成平臺T6，其中的“云控系統”具備大數據瞬間吞吐能力，為實現我國“5G公交”未來場景提供技術支持。

浙江德清打造 自動駕駛 與智慧出行示范區

6月15日，在浙江省德清縣舉辦的2019年全國“車聯網+地理信息”產業高端研討會上，該縣發布浙江省首個自動駕駛與智慧出行示范區建設實施方案。目前，德清正在規劃建設智慧出行創新園，以吸引國內外智慧出行相關的核心零部件、 人工智能 、車聯網、自動駕駛等方面創新企業落戶。

日本將開發氫能驅動混動列車，最高時速100公里

6月15日，JR東日本鐵路公司日前宣布，將利用氫能驅動的燃料電池以及蓄電池開發出混合動力型的鐵路車輛。打算在2021財年（2021年4月~2022年3月）完成開發，接著再花3年左右的時間投入實測來驗證其安全性與行車性能。

該公司曾在2006年開發出全球首輛利用燃料電池發動的鐵路車輛“NE Train”，但補滿1次氫氣最長可行駛距離僅止70公里左右。而這次開發利用高壓氫氣，預料行車距離約可達140公里。

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