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東風(fēng)雷諾
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東風(fēng)雷諾“異國戀”止于七年之癢:深愛過,后悔嗎?
鈦媒體
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4年前
文|微信公眾號“出行一客”(ID:carcaijing),作者|李皙寅,責(zé)編|楊佩謙4月14日午間,伴隨東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(東風(fēng)集團(tuán)股份,0489.HK)的一紙公告,東風(fēng)雷諾有限公司(以下簡稱“東風(fēng)雷諾”)開始重組。東風(fēng)雷諾成立于2013年,東風(fēng)集團(tuán)股份有限公司與法
3年“充電”計劃,東風(fēng)雷諾首款電動車K
鈦媒體
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5年前
Renault City K-ZE對于汽車來說,新能源化的發(fā)展已經(jīng)變成了當(dāng)下最主流的方向。近幾年來,中國汽車市場迎來了“充電”時代,層出不窮的電動車型成為了全新的增長點。在上海車展中,東風(fēng)雷諾作為法系車的代表之一,便首先在中國市場發(fā)布了首款純電動車型——Renault C
下沉新能源汽車市場,東風(fēng)雷諾與什馬出行抱團(tuán)取暖?
億歐網(wǎng)
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5年前
2018年 東風(fēng)雷諾 銷量為5.01萬輛,同比下降30.58%,背負(fù)銷量壓力的東風(fēng)雷諾不得不尋找新的銷售渠道。 2019年5月29日,東風(fēng)雷諾與 什馬出行 達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方的重點在雷諾首款電動化小型SUV“雷諾K-ZE”上,這款為中國市場定制化的電動車型是雷諾
從東風(fēng)雷諾的車間出來后,讓我明白了何為「工匠精神」
愛范兒
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6年前
說來也巧,一個禮拜的時間,我深度感受了兩個法國品牌——雪鐵龍和雷諾。前者讓我感受到了法國人的浪漫,后者則是讓我看到了中法日三國「混血」的工匠精神。你的安全氣囊只爆一次,而雷諾是兩次在此之前,我并不知道安全氣囊的點爆還有如此之大的學(xué)問。實驗室的工程師舉例說:我的母親體型瘦小,坐在主駕駛就像是「無人駕駛」一樣,所以需要盡可
一次撞擊氣囊起爆兩次?詳解東風(fēng)雷諾車上的黑科技
鈦媒體
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6年前
東風(fēng)雷諾武漢工廠通過兩次引爆安全氣囊,可以將安全氣囊對主駕人員的傷害降低到最低。特別是那些身材嬌小的駕駛員,因為座椅靠前,更需要特別保護(hù)。在東風(fēng)雷諾武漢工廠的測試場中,工程師這樣告訴鈦媒體。我們的經(jīng)驗常識中,車?yán)锏陌踩珰饽以蕉嘣桨踩欢踩珰饽覍τ谌梭w的傷害卻值得注意,不少安全事故中,因為氣囊打開,彈傷駕駛員的例子不
TOGO途歌與東風(fēng)雷諾展開合作,打造共享出行新體驗
億歐網(wǎng)
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7年前
億歐11月24日消息, 共享汽車品牌“TOGO 途歌 ”與國內(nèi)主流合資汽車品牌 東風(fēng)雷諾 汽車有限公司(“東風(fēng)雷諾”)召開聯(lián)合發(fā)布會,簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。億歐受邀參加此次發(fā)布會。 發(fā)布會上,雙方共同宣布由東風(fēng)雷諾提供的20臺科雷嘉和90臺雷諾卡
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