阿里巴巴接班人張勇曾說：“ 雙11 每一年都在重新自我定義，如果十年之后雙11還是這樣，雙11一定錯了。”

“雙11”發(fā)展至今已經(jīng)走過了十個年頭，如今2019年“雙11”迎來了它十一歲的生日，這十一年，它完成了從光棍節(jié)到國民的狂歡日的華麗蛻變。

“雙11”始于2009年，最初也只是想效仿美國的黑色星期五做一次網(wǎng)絡平臺的促銷活動，當時參與的商家數(shù)量和促銷力度有限僅有不到30個品牌參與，但營業(yè)額遠超預想的效果，當日銷售額是5200萬元。

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，電商逐漸崛起，“雙11”逐漸走向巔峰時期。據(jù)公開資料查詢，2014年至2018年間天貓“雙11”交易額增長了1564億元。2018年“雙11”交易額達2135億元。

“雙11”交易額的逐年攀升也預示著快遞包裹量的不斷增長，從十年前“雙11”當日電商訂單量26萬起步，一直到2018年“雙11”當天電商訂單量達到10億件，快遞快件進入10億已是順勢之勢。電商的發(fā)展帶動快遞業(yè)的增長，中國快遞十年來一次又一次的進行歷史性的跨越。

據(jù)上圖國家郵政局披露的數(shù)據(jù)可知，“雙11”當日的物流訂單量在持續(xù)上升。

縱觀快遞行業(yè)，十年來風起云涌，如上市、融資、并購、破產(chǎn)等事件，但一年一度的“雙11”始終保持著向上生長的態(tài)勢。

“雙11”改變了國內(nèi)傳統(tǒng)快遞和物流的生態(tài)，反過來又聯(lián)合新的物流生態(tài)一起改變了人們的消費習慣和生活方式。電商的持續(xù)增長，快遞業(yè)逐步發(fā)展，電商巨頭也瞄準了該態(tài)勢開始自建物流體系，正所謂自己能掙的錢又何必去交給別人？因此，京東、蘇寧、唯品會等逐漸衍生出 京東物流 、 蘇寧物流 、品駿快遞，就連后起之秀拼多多也開始逐步搭建自己的物流體系。

十年前的“雙11”還是快遞企業(yè)的群雄逐鹿，而現(xiàn)在 電商物流 也加入了“雙11”的戰(zhàn)爭當中。

時至今日，距2019年的11月11日還有不足月余的時間，快遞企業(yè)還未行動，京東物流、蘇寧物流早已按捺不住，動作不斷了。

京東物流、蘇寧物流備戰(zhàn)“雙11”

京東物流為全面?zhèn)鋺?zhàn)雙11，位于成都亞洲一號和武漢亞洲一號的兩個超大型分揀中心日前已正式投用，兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達到100萬以上，通過系統(tǒng)性的智能設備應用和訂單的規(guī)模化處理，整體分揀效率比傳統(tǒng)作業(yè)方式提升5倍。

除此之外， 京東物流將全力推進全國范圍內(nèi)物流時效升級，加快城市群內(nèi)之間的流通速度，逐步實現(xiàn)“半日達”服務標配。

對于此次“雙11”京東物流重點針對低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)起“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提速計劃，通過倉儲投入、大數(shù)據(jù)備貨、智能設備投入、運力與配送班次加密等，使24小時配送服務觸達更多人群。

蘇寧物流，10.17日正式發(fā)布“閃電鄉(xiāng)鎮(zhèn)”計劃，針對四至六線城區(qū)、縣城以及所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)，提供“24小時送裝”服務。

“雙11”前，蘇寧幫客縣鎮(zhèn)服務中心在全國范圍內(nèi)將突破1350家門店，為全國超過30000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供24小時送裝服務，預計到今年年底將覆蓋全國95%的縣鎮(zhèn)區(qū)域。 立足鄉(xiāng)鎮(zhèn)時效提速、服務提升，“閃電鄉(xiāng)鎮(zhèn)”計劃將讓偏遠地區(qū)用戶也能享受到和北上廣等大城市一樣的極致體驗，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)還將實現(xiàn)半日達、半日送裝服務。

從以上京東物流以及蘇寧物流的“雙11”備戰(zhàn)的趨勢來說，二者都逐步發(fā)力 下沉市場 ，持續(xù)探索“農(nóng)村 最后一公里 ”，讓村里人享受和城里一樣的產(chǎn)品和服務。 就目前的狀況而言，順豐、三通一達等快遞企業(yè)雖說沒有在“雙11”前對農(nóng)村市場進行部署，但實際上快遞企業(yè)也一直在農(nóng)村市場加大布局。

農(nóng)村市場有望成雙11重要戰(zhàn)場

1、國家政策支持，快遞進村成主流

農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民問題是關系國計民生的根本性問題，關系到我國改革開放與現(xiàn)代化建設全局。

快遞業(yè)是現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分，是推動流通方式轉型、促進 消費升級 的現(xiàn)代化先導性產(chǎn)業(yè)，在推動農(nóng)民增收、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟和助力鄉(xiāng)村振興方面發(fā)揮著越來越重要的基礎性作用。

國家郵政局局長馬軍勝在講話中不止一次提到“兩進一出工程”，下一步將重點促進快遞進村工程。

自2018年以來，中共中央、國務院先后發(fā)布《關于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》《國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃（2018～2022年）》《關于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)三年行動的指導意見》《關于堅持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展做好“三農(nóng)”工作的若干意見》，提出加快推進“快遞下鄉(xiāng)”工程和郵政及各類企業(yè)把服務網(wǎng)點延伸到鄉(xiāng)村，推動郵政與快遞、交通運輸企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)擴展合作范圍、合作領域和服務內(nèi)容。

因此，在國家政策支持下，快遞下鄉(xiāng)成為主流，各家快遞企業(yè)紛紛布局，電商物流也在逐步拓展農(nóng)村市場。

2、農(nóng)村消費升級：電商+物流雙下沉

根據(jù)商務部數(shù)據(jù)顯示，2018年全國農(nóng)村網(wǎng)絡零售額達到1.37萬億元，同比增長30.4%。2018年農(nóng)村居民人均消費支出比上年名義增長10.7%，比城鎮(zhèn)居民人均消費支出增速高3.9個百分點。

2 019 年上半年，全國農(nóng)村網(wǎng)絡零售額繼續(xù)保持快速增長，2019 年上半年達到 7771.3 億元，同比增長 23%，比全國整體增速高 5 個百分點，占全國網(wǎng)絡零售額的16.1%，比 2018 年全年提高 0.9 個百分點。 由此可見，包括廣大農(nóng)村在內(nèi)的下沉市場的消費能力和活力正在被激發(fā)和釋放。

農(nóng)村消費逐漸升級，人均消費不斷提高，網(wǎng)購意識逐步加強等，都帶動了電商物流的雙下沉。

電子商務研究中心網(wǎng)絡零售部主任莫岱青表示：“部分電商打開下沉市場逐漸引起物流和電商巨頭的注意，如何到更廣闊的下沉市場中分得一杯羹，成為各大企業(yè)的重點突破方向?！?/p>

如今，三至六線城市及縣級農(nóng)村市場擁有大量人口，存在著市場潛力。隨“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，快遞下沉市場不斷擴大，京東物流、蘇寧物流雙11的再次下沉似乎昭示著農(nóng)村市場將有望成為2019年雙11重要戰(zhàn)場。

編輯：珍珍

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