易果再獲阿里 3 億美元融資,要代表阿里生鮮 PK 京東?
電商發展到今天,已誕生了阿里和京東兩個巨無霸,如今,生鮮電商正成為雙方搶奪的對象。
就在昨日,天貓宣布向國內最大全品類生鮮運營平臺易果集團投資3億美元。易果生鮮將與天貓進一步全融合,全面加碼天貓超市的發展。
天貓稱,借助易果生鮮領先的冷鏈物流能力,天貓超市將進一步提高生鮮物流配送能力,最終實現優質食材在全國范圍內的“朝發夕食”。
這也是易果第四次獲得阿里的投資。生鮮行業業內人士對雷帝網表示,生鮮電商的戰爭才剛剛進入白熱化的狀態,從現在的態勢來看,可能意味著易果將從后臺走到前臺,并代表阿里生鮮加入戰局,其主要對手就是京東生鮮。
易果將更深度融入阿里生態
當前,生鮮電商領域并不好做,愛鮮蜂、許鮮、美味七七,甚至天天果園都遭遇了很大困難。
易果集團董事長、CEO張曄指出,生鮮行業非常特殊,之前滲透率一直沒有像出行、外賣市場一樣有很大的突破,問題出在“生鮮”,而非“電商”上。
生鮮行業的基礎設施相比消費升級的趨勢,顯得過于薄弱。當前生鮮電商的門檻已很高,船票已派發完畢,垂直生鮮電商和新入者的機會已經不大。
獨立玩家再去談自建供應鏈及物流體系,做一個生鮮的垂直閉環,更不現實。
張曄說,新零售時代,賦能是一個趨勢。易果是目前行業里唯一專注、專心、專業于生鮮上下游的機構,易果集團的能力與阿里生態圈融合,將由機會推動整個生鮮生態的發展,并賦能于合作伙伴。
此前阿里已參與了易果的三輪投資,阿里D輪繼續獨家投資易果,既是雙方對中國生鮮行業的信心,更是雙方進一步融合的信號。
據業內人士觀察, 2013年易果接受阿里投資后,在阿里生態中獲得了非常廣闊的成長空間和資源。
到今天,易果集團已成阿里生鮮版圖中最為重要的一塊戰略布局。
除了繼續獨家運營天貓超市生鮮業務外,易果旗下的安鮮達已與菜鳥物流全面對接,并開始向天貓商家輸出冷鏈物流能力。
阿里早前在生鮮供應鏈已經布下兩張網——全球、農村,易果集團將通過安鮮達連接這兩張網,形成生鮮供應鏈平臺,未來所有旗艦店、貓超、合作伙伴,都能享受到這一平臺輸出的資源。
易果供應鏈已經與阿里村淘以及海外進行對接,新疆巴楚的香瓜、陜西洛川的蘋果、廣東茂名的荔枝、山東煙臺的櫻桃都已經通過易果供應鏈和安鮮達進行流轉。7月西域蜜瓜活動僅一天就銷售12萬份。
今年2月,中國第一次從澳洲大批量進口活牛。1195頭澳牛進入中國后,牛肉就是通過安鮮達冷鏈送到天貓消費者手中。
今年6月,時隔14年后進口的美國牛肉,也選擇了安鮮達的冷鏈物流。這是進口肉類第一次有機會從“冰凍時代”進入“冰鮮時代”。
種種跡象表明,易果正逐步將阿里生態中分布的各個生鮮業務拼成一張完整的版圖。
投資將主要用于安鮮達的基礎設施建設
權威數據顯示,我國每年消費易腐食品超10 億噸,其中需冷鏈運輸超過 50%,但目前綜合冷鏈流通率僅為19%,而歐美和日本的冷鏈流通率可達95%以上。
中國生鮮冷鏈基礎設施薄弱,而成熟的傳統物流在生鮮領域無法100%復用。
要建設出領先的冷鏈基礎設施,流量和資源是同樣重要的。而同時擁有流量和資金的,放眼望去,兩家而已。
張曄表示,目前國內專注于供應鏈、冷鏈物流等整體生鮮基礎設施建設的機構,只有易果集團。易果集團聯手阿里打造的是一整套“為中國生鮮行業而生”復合式生鮮冷鏈供應鏈體系。
京東有自營物流,阿里有流量優勢。冷鏈之爭,易果集團與京東生鮮是站在同一起跑線上的。
阿里出錢出資源,易果入場。隨著流量紅利的消退,群雄割據生鮮上半場已結束,下半場將在巨頭間展開。未來生鮮行業,將在易果與京東的戰火中升級。