低調收購特斯拉5%股份 騰訊的心思已被外界看穿
近日,中國 互聯網 公司騰訊已悄然購入美國電動車公司特斯拉(Nasdaq:TSLA)5%的被動股權,躍升為公司第五大股東。
據披露的美國證監會文件顯示,截至3月24日,騰訊控股持有特斯拉5%的股權,成為特斯拉第五大股東。目前特斯拉的股份中,除了騰訊,前四大股東分別是Elon Musk 的 21%,富達 投資 的 14%,Baillie Gifford 的 8.2% 和 T. Rowe Price 的 7.3%。不過從目前的消息來看,騰訊此次持股為非積極持股,這意味著騰訊目前不會主動介入特斯拉的運營。
對于為何投資特斯拉,騰訊公司回應稱,特斯拉CEO馬斯克先生是 創業 者的典范,特斯拉也是電動 汽車 、無人駕駛、共享車輛、可持續能源生產等新技術的全球先驅。騰訊也一直在推動生態共贏,希望通過鼓勵內部創新和以資本支持新興 科技 產業的方式,為世界更美好的將來添一分力。
在未來與特斯拉的合作方面,騰訊方面表示,目前,特斯拉可能正致力于Model 3轎車、太陽能屋頂、建設超級電池工廠1號等目標的實現。從過往來看,騰訊和被投資公司除了單純的股權關系外,也會演化出一些 商業 層面的合作。騰訊與特斯拉眼下并無具體的合作計劃,未來可能視雙方發展情況做適當考慮。
事實上作為一家科技公司,近幾年騰訊已先后在互聯網造車、人工智能等領域進行了大量布局。
從 2014 年開始,騰訊就已經主動在汽車領域進行布局,由騰訊、富士康共同投資的中國汽車初創公司 FMC 在 2017 年 1 月底宣布計劃投資 116 億元,在南京建設高端智能電動車生產工廠,在 2020 年前發布自動駕駛電動汽車。
這一動作也能讓外界窺探出,騰訊很有可能把近兩年興起的自動駕駛作為切入汽車領域的重要入口。作為一家科技公司,在造車這件事上,即使財務富足,但也是比不過傳統車廠的的制造能力的。但在自動駕駛領域中,騰訊在人工智能上的布局,在自動駕駛的感知和決策兩個重要部分與造車企業能有比較好的合作空間。