欧美中文字幕第一页-欧美中文字幕一区-欧美中文字幕一区二区三区-欧美中文字幕在线-欧美中文字幕在线播放-欧美中文字幕在线视频

5年后真—無人駕駛汽車上路?谷歌和福特注定走到一起

我是創(chuàng)始人李巖:很抱歉!給自己產(chǎn)品做個廣告,點(diǎn)擊進(jìn)來看看。  

5年后真—無人駕駛汽車上路?谷歌和福特注定走到一起

前天福特放了個大新聞,5年后上市真正無人駕駛的 汽車 。

jalopnik 的一張動圖讓我笑了半天,福特 CEO Mark Fields 宣布無人駕駛汽車計(jì)劃時,看來還真挺嗨。

5年后真—無人駕駛汽車上路?谷歌和福特注定走到一起

還有就是一堆外媒報道這個新聞時,幾乎都用了下面這張圖。

5年后真—無人駕駛汽車上路?谷歌和福特注定走到一起

昨天跟福特的一個姐們兒聊天時還談到了這張圖。用蒼穹做背景,還真有點(diǎn)我們的征程是星辰大海的味道。的確挺好看。

我搞了張高清的大圖,需要的同學(xué)去作者公號回復(fù)「福星」自取。

福特宣布2021年計(jì)劃后,家住西城區(qū)的于先生判斷,福特一定會跟谷歌走到一起。

1、認(rèn)同

簡單來說,福特和谷歌對無人駕駛汽車的判斷一致: 無人駕駛就要讓汽車完全自主駕駛,不再需要方向盤、剎車和司機(jī)。

5年后真—無人駕駛汽車上路?谷歌和福特注定走到一起

而其他汽車公司的方案都是, 想無人駕駛時汽車接管,想自己開車時,人類變回司機(jī) 。方向盤、剎車踏板,該有的什么都不缺。即便被視為方案激進(jìn)的特斯拉也是如此。

我挺認(rèn)同這種方案。在同一輛車上,在不同模式間切換存在隱患。至少對一部分人來說是危險的。

除了 產(chǎn)品層面 的認(rèn)同,還有公司 文化層面 的認(rèn)同。

福特是一家創(chuàng)始人強(qiáng)勢的汽車公司。這在傳統(tǒng)汽車行業(yè)如今實(shí)屬罕見。

Bill Ford 代表的福特家族,擁有很高的公司投票權(quán)。當(dāng)年正是他力排眾議,從波音公司挖來 Alan Mulally 擔(dān)任公司 CEO。

5年后真—無人駕駛汽車上路?谷歌和福特注定走到一起

正是在 Bill Ford 的支持下,公司賣掉了捷豹、路虎、沃爾沃等一眾豪華品牌,甚至抵押了福特商標(biāo),才艱難度過 金融 危機(jī),成為當(dāng)時唯一一家沒有破產(chǎn)的美國汽車公司。

如今 Alan Mulally 還是谷歌董事會成員哦。

2、谷歌變了

谷歌聘用了 John Krafcik 任無人駕駛汽車 CEO,而長期的實(shí)際負(fù)責(zé)人 Chris Urmson 則憤而離職(傳言說他跟 Larry Page 吵了一架)。

前者是曾任現(xiàn)代汽車北美負(fù)責(zé)人的汽車業(yè)內(nèi)人士,還在福特干過。后者則是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的學(xué)者。

Chris Urmson 的離開被視為谷歌創(chuàng)始人加速無人駕駛汽車 商業(yè) 化的堅(jiān)定決心。

5年后真—無人駕駛汽車上路?谷歌和福特注定走到一起

谷歌沒有汽車制造能力,也不愿進(jìn)入生產(chǎn)制造這樣重資產(chǎn)的市場。它一直在尋找汽車公司成為合作伙伴。

3、商業(yè)模式

福特已經(jīng)想得很清楚,種種原因決定了,短時間內(nèi)個人用戶無法接受無人駕駛汽車。

這種新技術(shù)需要先應(yīng)用在出租車市場,由一家靠譜的公司來管理運(yùn)營車隊(duì)和服務(wù)。這是個務(wù)實(shí)的商業(yè)化思路。

谷歌也表達(dá)過類似的看法。

5年后真—無人駕駛汽車上路?谷歌和福特注定走到一起

美國是福特的大本營,可以合作的只有 Uber 和 Lyft。眾所周知,通用汽車是 Lyft 的股東,最近正希望完全收購 Lyft。這兩家公司之前也已宣布了無人駕駛汽車合作計(jì)劃。

福特只剩下 Uber,而谷歌是 Uber 的 投資 人。

雖然 Uber 和谷歌的關(guān)系也很糾結(jié),但總比 Lyft 更容易接近。

4、 合作模式

兩家公司可以組建一家合資公司來生產(chǎn)內(nèi)置谷歌無人駕駛系統(tǒng)的汽車,甚至可以考慮建立一個新的子品牌。

當(dāng)然,福特不會甘心成為一家硬件代工廠,它會努力從谷歌那里學(xué)習(xí) 科技 公司如何做產(chǎn)品。

福特的戰(zhàn)略一直制訂的相當(dāng)出色。Mulally 時代就投入極大資源開發(fā)了自己的車載信息系統(tǒng) SYNC,領(lǐng)先眾多汽車公司一大步。但 SYNC 的用戶體驗(yàn)實(shí)在不夠好,并沒能吸引更多偏好汽車科技的用戶。

5年后真—無人駕駛汽車上路?谷歌和福特注定走到一起

福特希望未來自己成為一家出行服務(wù)提供商,而不是一家制造商。在如何提高用戶體驗(yàn)方面,福特可以從谷歌身上學(xué)到很多。

Facebook 創(chuàng)始人扎克伯格說,投資人的一句話對他非常有幫助:

在一個變化如此快的世界里,你最大的風(fēng)險就是不冒風(fēng)險。

你不相信我的判斷?在評論區(qū)告訴我理由,并讓我們拭目以待。

作者:于欣烈

本文首發(fā)作者公號「速度荷爾蒙」,講電動車、汽車電子產(chǎn)品、無人駕駛的故事。轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)并注明出處和作者,不得修改文章。

本文被轉(zhuǎn)載1次

首發(fā)媒體 砍柴網(wǎng) | 轉(zhuǎn)發(fā)媒體

隨意打賞

谷歌無人駕駛汽車事故谷歌自動駕駛汽車谷歌無人駕駛汽車福特?zé)o人駕駛汽車谷歌無人駕駛技術(shù)福特 無人駕駛谷歌無人汽車谷歌福特合作谷歌智能汽車谷歌無人駕駛
提交建議
微信掃一掃,分享給好友吧。
主站蜘蛛池模板: 香港三级做爰大爽视频 | 99久久精品国产交换 | 午夜伦4480yy妇女久久久 | 亚洲日韩中文字幕 | 在线成人aa在线看片 | 精品欧美一区二区在线看片 | 骚婷婷 | 美国黄色大片 | 亚洲视频欧洲视频 | 中文字幕在线观看第二页 | 奇米影视狠狠久久中文 | 午夜视频在线观看国产www | 久久久久国产午夜 | 乱子伦xxxx厨房 | 99久久精品费精品国产一区二区 | 完整日本特级毛片 | 99热在线获取最新地址 | 视频亚洲一区 | 国产欧美成人免费观看视频 | 波多野结衣中文字幕一区二区 | 精品亚洲永久免费精品 | 日本高清视频www夜色资源 | 国产做受视频激情播放 | 亚洲欧美色鬼久久综合 | 国产精品视频免费视频 | 天天爱天天舔 | 日韩欧美高清一区 | 欧美成人三级视频 | 何以笙箫默在线观看 | 久久伊人成人网 | 国内偷自视频区视频综合 | 日本在线不卡免 | 涩涩色视频在线播放 | 精品久久久久久久中文字幕 | 日韩欧美亚洲国产精品字幕久久久 | 成人禁在线观看午夜亚洲 | 亚洲精品成人一区二区 | 欧美久久久久 | 久久亚洲伊人中字综合精品 | 亚洲女人毛片 | 一区二区三区四区在线视频 |