1970年8月30日,中國第一代核潛艇研發試驗基地的陸上模式堆發出了中國核能的第一度電,這成為中國核動力工程的搖籃。多年以后基地退役,在拆除這項工程屏蔽墻的過程中,年輕的工程師們在鉛塊底下發現了這樣一句問候:“孩子們,辛苦了”。

這是一場穿越時空的對話,是中國前輩核工業人對后來者的勉勵和贊賞。而在今天,如同這個鉛塊底下的文字一樣,跨越時空的對話正在知乎平臺上頻頻發生:“我們的第一艘航母會叫什么?”“中國的單機 游戲 產業是否還有翻身的機會?”……這些來自2014年及以前的知乎站內提問,十年之后都有了確定性的答案。

在新中國即將迎來75周年華誕之際,央視新聞聯合知乎共同發起“向前走,未來會給你答案”特別策劃,邀請到十位重量級大咖,在知乎上回答這些十年前的老問題,他們擲地有聲地說“這些事情,中國都做到了”,一連串回答更是以個人、集體的不同視角串聯起祖國發展的重大事件,構筑起國家成長的共同記憶。

十位回答者既有共青團中央、國資小新、中國航天 科技 集團、中國鐵路、中國航天科工這樣的“國家隊”,也有華龍一號總設計師邢繼、運-20數字化裝備團隊成員胡洋、國產LNG船船長尚德永這樣奮斗在一線崗位上的行業專家,還有導演郭帆、運動員倪夏蓮這樣在自己熱愛事業中做出突出成就的行業翹楚。

大國重器頻頻“上新”,構建國民集體記憶

“為什么即使在國力并不雄厚的情況下,中國也應該發展航天技術?”這是一個來自知乎2012年的問題。12年后的今天,中國航天科技集團在回答開頭時即表示,“今天,我們也許有更深的感悟”,稱這是求生存和謀發展的必然選擇。

在這十多年間,數百位知友就從軍事、科技等角度表達了很多看法,中國航天科技集團在這些戰略考量之外,表達了一個新觀點:這是一筆最成功的 投資 ,“很多投資名義上投在航天,實際上灑向全國,最終造出的裝備、形成的產能服務國計民生各領域”。

一個佐證細節是,在1985年的航天工業部科技成果展覽品交易會上,展出了2500多項展品,其中有1800項航天技術成果和產品應用到了國民 經濟 部門。隨著時間的推進,我國早已成為航空領域強國之一,并不斷創造歷史。例如,2024年嫦娥六號成功完成了在月球背面采樣,為人類歷史的首次。

從1970年中國成功發射第一顆人造地球衛星“東方紅一號”,到2003年楊利偉搭乘神舟五號飛船進入太空,再到2024年嫦娥六號的壯舉,我國航天事業完成了由弱到強,由學習先進技術到實現完全自主創新的歷程。這個追夢經歷也同樣體現在我國核工業發展的歷程之中。

華龍一號總設計師邢繼,回答了“已經掌握獨立建造第三代核電站的技術的國家有哪些?”這個2011年的提問。他寫道:“10年之后的我們,可以非常確定地回答題主,這個名單里,有中國”。

從1987年在我國第一座大型商用核電站大亞灣核電站的建設開始,到2021年1月華龍一號全球首堆——福建福清核電站5號機組正式投入 商業 運行,再到近幾年華龍一號項目機組頻繁落地海外。幾十年時間里,我國完成了核電技術向國外學習到自主知識產權的完全掌握,再到輸出全球的過程,標志著我國核電技術進入了世界先進國家行列,核電也成為一張國家名片。

大國重器的頻頻上新,不斷給國人帶來自豪,諸多成果也走入了尋常百姓家。2013年一位知友提問“中國為什么要花這么多錢,費這么大的力氣去發展高鐵?”,如今中國鐵路在回答中自豪地說,“時至今日,高鐵早已融入社會生活的方方面面,改變人們的思想觀念和生活方式,成為不可或缺的日常出行選擇”,這即是最簡單有力的答案。

個人與時代同頻共振,用熱愛書寫家國情懷

2014年,我國探月工程三期再入返回飛行試驗圓滿試驗。同一年,導演郭帆連同其他幾位青年導演被國 家電 影局委派到美國派拉蒙影業交流學習。好萊塢強大的電影工業,尤其是在科幻電影上的發展給郭帆留下了深刻的印象。交流完之后,郭帆決定開始做屬于中國的科幻電影項目。

隨后的故事大家都知道了,2019年春節《流浪地球》上映,46億票房成績打開了中國科幻電影的大門,2023年《流浪地球2》同樣取得了不俗的市場成績。如今,在籌備《流浪地球3》期間,導演郭帆回答了2014年知友問到的這一問題,“中國要拍一部合格的科幻電影應該做哪些準備?”。

面對這一問題,郭帆認為“語境、情感與電影工業化”是必要的準備,而在電影工業化的話題之下,郭帆表示,“現在隨著人工智能技術的發展,作為電影創作者,我們全面開始了自己的摸索與應用,希望能夠通過人工智能完成工業化迭代”。

家國情懷不僅體現在國家發展的宏大敘事中,也關乎于每一個個體的成長和理想實現。來自中遠海運的LNG船船長尚德永,以及中航西飛運-20數字化裝備團隊的胡洋,是這句話最好的例證,個人與時代實現了同頻共振。

尚德永見證了中國LNG船從無到有、從有到強的成長過程,他這樣總結自己的職業生涯,“能和時代同頻共振,為祖國航運事業發展盡一點微薄的力量,是我的榮幸”。胡洋在回答中詳細介紹了被稱為“胖妞”“鯤鵬”的大飛機是如何一步步成型的,并詳解了其所在的團隊如何攻克數字化裝配的歷程,如今這項技術已經應用到了國產大飛機C919的研制和批產中。

國資小新和共青團中央,分別對十年前的“中國制造能否誕生奢侈品”和“為什么中國人在傳統節日的時候不穿漢服之類的傳統服裝?”問題進行了作答,大國重器的紛紛落地就是最好的奢侈品,而傳統服飾已經從小眾青年群體的表達符號逐步走入大眾審美視野,成為文化自信的象征。

作為以專業討論為核心的內容社區,家國成長、時代變遷一直是知友們討論的重要話題。此次,央視新聞聯合知乎舉辦的“向前走,時間會給你答案”特別策劃,站在新中國成立75周年時間節點下,回顧祖國發展歷史中的鮮活動人時刻,歷數大國重器研制的曲折過程和細節故事,并向廣大網友發出邀請,分享自己的難忘瞬間和奮斗經歷,讓個體與時代產生更多情感聯系,激發更深沉的家國情懷。