據(jù)財(cái)聯(lián)社，隨著二季度臨近末尾，剛完成管理層換屆的英特爾即將對(duì)業(yè)務(wù)部門展開大規(guī)模調(diào)整，也就是新任CEO陳立武此前預(yù)警將“持續(xù)數(shù)月”的裁員計(jì)劃。

最新消息顯示，英特爾在本周發(fā)給員工的備忘錄中，宣布將關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)，并裁撤該部門的大部分員工。

汽車業(yè)務(wù)并不是英特爾的主營(yíng)業(yè)務(wù)，公司也未曾披露該部門的營(yíng)收或員工規(guī)模。不過公司官網(wǎng)曾提及，全球有5000萬輛汽車使用英特爾處理器。英特爾也持有以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye的多數(shù)股權(quán)，關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)的決定似乎不會(huì)直接影響Mobileye運(yùn)營(yíng)。

在AI時(shí)代，英特爾的裁員也有“AI搶飯碗”的戲份。據(jù)報(bào)道，公司上周通知營(yíng)銷部門的員工，計(jì)劃將大量崗位外包給咨詢公司埃森哲。公司相信“借助人工智能技術(shù)”的埃森哲，能更有效地對(duì)接客戶需求。據(jù)稱公司將在7月11日前告知大部分營(yíng)銷員工是否會(huì)被裁撤。

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