鳳凰科技訊（作者/ 白楊）高德地圖近日發布了2017 年春運大數據。數據顯示，從春運1 月13 日開始截至2 月11 日元宵節，廣東省深圳、東莞、中山、佛山、廣州5 座城市占據人口遷出比例最高城市TOP5 ，可見流動人口數量很大。安徽省4 座城市躋身人口遷入比例最高城市TOP10 ，也是春節“返鄉”大省。

春運期間擁堵緩解最多的5 座城市分別為貴陽市、東莞市、廣州市、哈爾濱市、北京市，擁堵加劇最多的5 座城市分別為清遠、南充、唐山、衡陽、三亞。

同時高德地圖宣布，2017 年高德地圖用戶春運實際駕車導航次數同比2016 年春運增長283% ，超過9 億次，實際駕車導航總里程達到130 億公里，相當于往返地球與太陽之間43 次。春運期間，高德地圖躲避擁堵功能為全國用戶節省時間約等于3500 年。

春運遷徙：廣東人口流動大 安徽返鄉人流多

高德地圖定位大數據分析顯示，春節遷出人口比例最高的城市中，北上廣深四座一線城市均入榜，除深圳、廣州外，廣東省還有東莞市、中山市、佛山市三個城市上榜，占據前五，足以見得廣東省流動人口數量很大，春節期間“空城率”最高。與之對應，春節遷入人口比例最高的城市中前兩名也在廣東省，分別是梅州市和茂名市。安徽省占據遷入人口比例最高城市TOP10 中的四席，安慶、蘇州、亳州、六安入榜，可見安徽人外出務工也較多。另外春節遷入比例最高的城市中，南方城市占據主要位置，與人們對南方人更愿意外出闖蕩的印象相符。

通過分析跨省返鄉比例，高德地圖得出了春運鄉愁最濃的省份，分別是江西省、廣西壯族自治州和湖南省。而除夕仍然有不少人奔波在回家路上的省份則是安徽省、河南省和河北省，可見是再晚也要回家。從春運大軍的出行方式來看，廣東省由于人口流動最大，乘坐飛機、汽車、火車的人數均最多。

春節出行：西湖又登最熱景區 三亞愛下館子愛購物

2017 年春節出游，杭州西湖風景名勝區又成為最熱門的自駕旅游目的地，熱門自駕景區TOP10 中位列其后是大理古城、南京夫子廟、北海銀灘、湘西州鳳凰古城景區、橫店影視城、都江堰景區、毛澤東故居、清明上河園和烏鎮風景區。

除了出游以外，春節期間吃喝娛樂也是主要活動。通過高德地圖大數據顯示，駕車用戶春節期間愛下館子吃年飯的城市為三亞市、大同市、哈爾濱市、廈門市和北京市。春節期間光顧電影院占比最高的城市是臺州市、烏魯木齊市、溫州市、汕頭市和哈爾濱市。此外，春運期間最愛采買的城市為三亞市、香港特別行政區、沈陽市、北京市和天津市。

然而，春節假期還有人在加班。政府行政、醫療衛生、購物等春節期間很多人駐守崗位，培訓、教育和科研行業也入圍春節加班前十名，可見過年學習、研究熱情不減。生活服務、酒店服務、餐飲服務和銀行職員加班也較多。

春運交通：初六最堵 貴陽東莞擁堵緩解最大

春運期間，人口遷出可使大城市交通有所緩解，也同樣使一些中小城市交通擁堵加劇。根據高德地圖交通大數據分析顯示，通過春運期間白天6-22 點交通擁堵指數與平時對比，春運期間擁堵緩解城市TOP5 分別為貴陽市、東莞市、廣州市、哈爾濱市、北京市，深圳、上海位列北京之后；春運期間加劇城市TOP5 分別為清遠市、南充市、唐山市、衡陽市、三亞市。

整體來看，高德地圖交通大數據監測的全國100 個主要城市中，只有9 座城市較平時擁堵加劇，超九成城市春運期間擁堵緩解。

同時，春運會導致一些火車站和機場周邊交通壓力上升。春節前夕，全國周邊擁堵指數最高的火車站為哈爾濱站、西安站和石家莊北站；周邊擁堵指數最高的機場為湛江機場、青島流亭國際機場、大連周水子國際機場。節后返程時，全國周邊擁堵指數最高的火車站是濟南站、哈爾濱站、西安站，周邊擁堵指數最高的機場為三亞鳳凰國際機場、長沙黃花國際機場、綿陽南郊機場。

春運期間，正月初六為交通最擁堵的一天，全國高速擁堵指數比平時高出153% 。

高德地圖還宣布，截至元宵節，春運期間（1 月13 日春運開始至2 月11 日正月十五）用戶實際駕車導航超過9 億次，實際駕車導航總里程130 億公里，相當于往返地球與太陽之間43 次。