3 月 1 日，共享單車平臺(tái) ofo 宣布完成D輪 4.5 億美元（約合人民幣 31 億元）融資。此次融資由DST領(lǐng)投，滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國(guó)、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等多家國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)跟投。

據(jù)了解，此輪融資領(lǐng)投的 DST（Digital Sky Technology）曾經(jīng)投資 Facebook、Airbnb 等國(guó)際知名互聯(lián)網(wǎng)公司，同時(shí)，DST 在中國(guó)還投資了阿里巴巴、京東、小米、滴滴、今日頭條、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等公司。

ofo 聲稱自 2015年 6 月至今，ofo 已連接單車數(shù)量超過 100 萬，注冊(cè)用戶數(shù)超過 2000 萬。在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、新加坡四個(gè)國(guó)家，近 40 個(gè)城市，為用戶累計(jì)提供出行服務(wù)超過 3 億次。

ofo 方面表示，此輪融資之后，ofo 成為行業(yè)內(nèi)估值最高的獨(dú)角獸公司。就在 2 月 20 日，摩拜單車宣布再次獲得 D 輪后新融資，新引入新加坡投資公司淡馬錫（Temasek）的股權(quán)投資，同時(shí)，此前領(lǐng)投摩拜C輪的高瓴資本再次追加投資。自今年 1 月初至今，摩拜單車?yán)塾?jì)融資額已超過 3 億美元。

共享單車市場(chǎng)上，目前已摩拜單車和 ofo 占據(jù)主流，不過對(duì)于市場(chǎng)份額，兩家公司分援引不同機(jī)構(gòu)的調(diào)查數(shù)據(jù)各執(zhí)一詞。

共享單車的戰(zhàn)爭(zhēng)在 2017 年日趨白熱化，歷史總是驚人的相似，幾年前滴滴快的燒錢之爭(zhēng)仿佛又在上演，不過主角換成了摩拜單車和ofo。2 月 24 日至 2 月 26 日三天，摩拜、ofo 先后推免費(fèi)騎行；而就在昨天，雙方又先后推出充返活動(dòng)等活動(dòng)。

2 月 22 日，ofo 還 宣布與中國(guó)電信、華為達(dá)成合作，三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng) NB-loT 技術(shù)的共享單車智能解決方案。

目前共享單車領(lǐng)域仍是多家爭(zhēng)鳴，但摩拜單車和 ofo 是目前共享單車行業(yè)絕對(duì)的巨頭。無論是融資規(guī)模還是車輛投放數(shù)量，雙方均呈現(xiàn)你追我趕的態(tài)勢(shì)。