“剝削司機，補貼用戶”，現在已經成了高德地圖的代名詞。其實作為打車軟件，需要維護的不僅僅是用戶，還有網約車司機。對于高德這種工具屬性極強的軟件來說，供需兩側如果不平衡，稍有不慎可能就會引起流量大崩盤。那么高德的網約車補貼大戰，還燒得動嗎？