二手車電商的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，自2017年開局以來，就顯現(xiàn)的淋漓盡致。

正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)能夠促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展，然而，卻總有企業(yè)劍走偏鋒，嘗試通過不太“合規(guī)”的手段搏出位。這對(duì)本就未能獲得多數(shù)消費(fèi)者接受的二手車電商行業(yè)來說，絕不是錦上添花的事情。

不久前，有關(guān)優(yōu)信二手車數(shù)據(jù)造假一事被眾多媒體爆出之后，直至今日仍在繼續(xù)發(fā)酵。此前有媒體報(bào)道稱，“優(yōu)信官網(wǎng)顯示180萬海量車源，實(shí)際卻不足8萬輛”。而優(yōu)信二手車方面隨后對(duì)外否認(rèn)了這一消息，且表示對(duì)于平臺(tái)車源、交易數(shù)據(jù)均有嚴(yán)格監(jiān)管，傳聞與事實(shí)不符。

有關(guān)二手車電商平臺(tái)的誠(chéng)信問題一直是外界關(guān)注的焦點(diǎn)，此前就因?yàn)榘l(fā)生過“數(shù)據(jù)造假”、“售賣事故車”的事情，飽受輿論質(zhì)疑。那么，此次優(yōu)信二手車數(shù)據(jù)水分究竟有多大？又為何干冒天下之大不韙去摻水？

數(shù)據(jù)摻水是事實(shí)，但或許沒那么夸張

近日，一篇題為《優(yōu)信二手車海量車源水分多 恐陷數(shù)據(jù)造假困境》的文章引發(fā)輿論關(guān)注。文中指出優(yōu)信官網(wǎng)海量車源數(shù)據(jù)不實(shí)，并給出了多條造假證據(jù)。優(yōu)信二手車官方立即對(duì)外回應(yīng)，表示報(bào)道并不屬實(shí)，且缺乏核心判斷方法及論據(jù)支撐。

然而，隨后知乎上的資深網(wǎng)友“程序通”和“陳村”通過爬蟲代碼對(duì)優(yōu)信的車源進(jìn)行了掃描。結(jié)果顯示，優(yōu)信真實(shí)車源量?jī)H有8萬多臺(tái)，其余170多萬都為虛假車源。他們進(jìn)一步指出，優(yōu)信數(shù)據(jù)造假的兩種方法，一是已售車源計(jì)入在售車源量，二是同一車源重復(fù)上架。

真如此前報(bào)道里所說的“優(yōu)信真實(shí)車源僅為8萬多臺(tái)，僅占宣傳的180萬車源的4%左右”嗎？

今日，懂懂筆記為一探究竟，登錄了優(yōu)信二手車官網(wǎng)進(jìn)行檢索。2月20日，優(yōu)信官網(wǎng)顯示全國(guó)范圍內(nèi)車源共1882830輛，北京地區(qū)為63350輛。在網(wǎng)頁(yè)顯示的在售車型中，觀察圖片信息和車輛信息不難發(fā)現(xiàn)，確實(shí)存在同一車源重復(fù)上架和已售車源計(jì)入在售車源量的情況。

不過，通過對(duì)北京地區(qū)全部車源逐一瀏覽之后可看到，同一車源的重復(fù)上架顯示的數(shù)量，并沒有很多，連續(xù)幾個(gè)頁(yè)面中才出現(xiàn)兩三個(gè)重復(fù)車源。另外，已售車源的重復(fù)計(jì)入數(shù)量也不多，在翻到最后一頁(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)展示了幾十個(gè)已售車源。

粗略分析可以發(fā)現(xiàn)，車源重復(fù)上架和重新計(jì)入已售車源的情況的確具有一定比例，但是出現(xiàn)百余萬的虛數(shù)或許較難。對(duì)此有技術(shù)人員分析，由于網(wǎng)站是實(shí)時(shí)更新車源數(shù)據(jù)，在抓取和截圖的時(shí)候存在時(shí)間差，可能會(huì)出現(xiàn)一定誤差。

不可否認(rèn)，優(yōu)信二手車在售車源數(shù)據(jù)有一定水分，但水分沒有此前報(bào)道中所述的那么夸張。

為何數(shù)據(jù)造假？還不是融資鬧的

實(shí)際上，二手車電商數(shù)據(jù)造假的情況并不是第一次出現(xiàn)，也不只有優(yōu)信一家。此前已有報(bào)道稱，人人車2015年10月的交易量?jī)H為1700多輛，不到其宣稱數(shù)量的一半?；蛟S是數(shù)據(jù)注水過多，人人車最終沒能獲得某國(guó)際風(fēng)投基金的投資。

作為行業(yè)的主要參與者，優(yōu)信不可能不知道數(shù)據(jù)造假將會(huì)帶來什么樣的后果。那么，究竟是什么原因驅(qū)使其鋌而走險(xiǎn)？

一種可能是，由于二手車電商平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，為了與同行一較高下、引發(fā)市場(chǎng)和用戶關(guān)注。2015年二手車電商群起，2016年展開排位爭(zhēng)奪戰(zhàn)，各個(gè)玩家之間都是暗自較量，尤其在車源數(shù)量和銷售數(shù)字會(huì)做些文章，以博取市場(chǎng)熱度。

懂懂筆記認(rèn)為，這只是一種表象，實(shí)際上還是“打扮”起來給投資人看。一位二手車電商業(yè)內(nèi)人士告訴懂懂筆記行業(yè)內(nèi)的一些“套路”，“投資人在選擇投資標(biāo)的時(shí)候，其中一個(gè)很重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)就是平臺(tái)車源數(shù)據(jù)。”該人士同時(shí)表示，數(shù)據(jù)的造假，對(duì)資本方的傷害可能更大。

誠(chéng)然，當(dāng)下二手車電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)白熱化，獲得市場(chǎng)關(guān)注固然很重要，但資本的關(guān)注似乎更加重要。眾所周知，二手車電商是一個(gè)燒錢的行業(yè)，在尚未獲得有利的市場(chǎng)地位之前，必須有雄厚的資本支撐，以此保證能夠在獲得盈利之前存活下來。

所以，只有爆出一個(gè)個(gè)遙遙領(lǐng)先的數(shù)據(jù)，才能獲得資本的認(rèn)可。而車源數(shù)量正是后續(xù)成交量和市場(chǎng)滲透率的重要指標(biāo)，是平臺(tái)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵因素，也是吸引資本的最有力武器。

二手車電商平臺(tái)自然深諳此道。此前優(yōu)信官方數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)信二手車2016年11月，平臺(tái)銷售量已突破2萬臺(tái)，業(yè)績(jī)表現(xiàn)突出。于是在2017年1月15日，優(yōu)信又獲得了新一輪5億美元的融資。

不僅如此，據(jù)自媒體“IT三劍客”著文稱，優(yōu)信內(nèi)部更是專門成立了一個(gè)融資數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)，用來對(duì)接所有融資數(shù)據(jù)事宜，該團(tuán)隊(duì)的組成人員都是優(yōu)信的老員工。足以見優(yōu)信二手車對(duì)數(shù)據(jù)的看重，對(duì)融資的看重。

從目前的情況來看，2017年二手車電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，也會(huì)產(chǎn)生更多變數(shù)。在贏得更多資本青睞之前，深挖市場(chǎng)需求、努力修煉內(nèi)功才是正道。

—————————————————

微信關(guān)注公眾號(hào)“懂懂筆記”每天第一時(shí)間為您奉上最新最熱的科技圈資訊~

多年財(cái)經(jīng)媒體經(jīng)歷，業(yè)內(nèi)資深分析人士，圈中好友眾多，信息豐富，觀點(diǎn)獨(dú)到。

發(fā)布各大自媒體平臺(tái)，覆蓋百萬讀者。

《微信思維》、《微信力量》兩本暢銷書的作者。