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創業園區的演進模式

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創業園區的演進模式

如果你研究過硅谷,你會發現它像一座森林。樹木參天,結出種子然后掉到地上,接著長出新樹來。老一點的樹最終會走向成熟、停止生長甚至病死朽去,但是總有新的樹木茁壯成長乃至于爬到新的高度。所謂“沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春。”

以Fred Wilson對硅谷認知的
\n心智模式,硅谷的這座森林大概是下圖的形式(也許有一些遺漏,但此處的重點是借此說明進化的場景):創業園區的演進模式
\nFred Wilson說,如果稍微鉆研一下就會發現,創始人、投資者和早期員工在這些巨大的成功里面收獲了驚人的財富。入公司晚一點的盡管賺不了那么多,但是還是學到了很多東西,賺的錢也足以不需要再為他人打工,所以他們也開始出來創業,而且往往能夠得到在此前創業中賺了大錢的人的資助。這個也就是所謂的種子從樹上落下,開始新樹的成長。如此周而復始、生生不息(參見
\n硅谷生生不息的秘密)。

但凡回顧一下硅谷歷史(自英特爾形成以來)就能看到,硅谷已歷經近10輪的舊公司成熟和新公司形成的周期,這些周期正變得越來越短,每一輪周期形成的重要的基礎性公司的數量也在不斷增長。

這兩點意義重大,因為這個達爾文演進模型是非線性的。一生二,二生四,這是一種幾何級數的增長。當然,還有一些外部因子的影響,如技術變革、金融市場周期、人才數量和成本等也會對創業園區擴張的速度產生影響。

這種創業園區發展的達爾文主義演進模型的適用地點并不僅限于硅谷。好幾個地方都已經出現過,像波士頓以及現在的紐約。國內也有幾大
\n創業幫:

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\n創業園區的演進模式[/caption]

但是這些創業園區能持續多久是個問題。

發生數字革命之前是汽車和飛機革命。汽車和飛機發明于19世紀末二十世紀初,第一家商業化的初創企業在二十世紀頭十年出現。汽車/飛機革命一直持續到了上世紀六、七十年代。這意味著技術革命的周期大抵是75年左右。

晶體管發明于上世紀四十年代末,1958年出現了第一家初創企業。因此,如果說技術革命的周期類似的話,要不了一、二十年,新的技術革命就要發生了。

要是這樣的話,一切預測都將煙消云散。硅谷會變成沒落的汽車城,沒人知道下一個硅谷會在哪里。

不過,當然這一切都只是推測。正如馬克吐溫說過那樣:

\n

歷史不會重演,但總會驚人地相似。

\n

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