百度Apollo今日宣布，原首汽約車CEO魏東正式加盟，擔任百度智能駕駛事業群副總裁、百度智能駕駛事業群首席安全運營官，具體負責百度Apollo自動駕駛出租車的商業運營業務。百度的Apollo計劃早在2013年就已啟動，并于2017年正式推出。Apollo是百度向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供的軟件平臺，其核心產

原首汽約車CEO魏東加盟百度Apollo，任百度IDG副總裁、首席安全運營官｜鈦媒體獨家林志佳 · 剛剛微信掃碼21原首汽約車CEO魏東正式加盟百度，擔任百度智能駕駛事業群副總裁、百度智能駕駛事業群首席安全運營官，后續魏東將牽頭百度Apollo共享無人車的商業運營。原首汽約車CEO魏東加盟百度Apollo，任百度ID

騰訊科技訊（相欣）5月19日消息，網約車平臺的5個月過渡期已經接近尾聲，首汽約車政府事務副總裁周暢表示，對于即將到來的網約車新政時代首汽約車已經做好了全部準備。首汽約車方面表示，在新政過渡期結束時，首汽約車會完成北京市場所有運營車輛和人員的資質認證。2016年7月，交通運輸部等七部委聯合發布《網絡預約出租汽車經營服務管

騰訊科技訊（相欣）5月11日消息，近日首汽約車宣布成立“首汽約車品質出行學院”，面向社會招募個人加盟司機。首汽約車方面介紹，目前首汽約車品質出行學院已經進入第一批學員的培訓流程。加入首汽約車品質出行學院的司機必須獲得《網絡預約出租汽車駕駛員證》，車輛則必須獲得《網絡預約出租汽車運輸證》。在參加培訓前，所有司機都要經過資

網約車行業目前看似已經是滴滴的一家獨大，Uber被收購、易到受累樂視危機、神州一直不溫不火凡此種種都讓這個市場看上去有些“風平浪靜”。隨之而來的則是價格的提升，和司機收入的下降，整個行業實際上處于一種困頓發展的階段。不過網約車市場并非真的從此就波瀾不驚了，滴滴如果有所懈怠，勢必會將領先的地位拱手讓出。首汽約車厲兵秣馬在

如果說互聯網終究是服務于人的衣食住行的話，那么2016年的互聯網世界，最顯眼的標簽，必然是一個“行”字。 　　除了狂飆突進的共享單車外，網約車市場在短短5個月里，發生了各種變故：獲得合法化的喜悅，市場或許獨大的擔憂、政策帶來的不確定性……最終，網約車市場在辭舊迎新的時刻，確定了四強格局—— 滴滴、神州、

搜狐科技 文/崔鵬12月29日消息，首汽約車今天宣布將面向全國推出開放加盟平臺，并與北京祥龍、上海大眾出行等出租客運公司達成了戰略合作。本次開放加盟平臺的戰略并不針對私家車主，僅僅針對B端企業，加盟公司需要擁有500輛車以上的規模，客運企業、巡游出租車企業以及租賃公司等企業都被包含在內。在該平臺戰略下，首汽約車將向優質

今天，首汽約車開放B端“加盟”戰略，即與全國各城市符合當地網約車實施細則的龍頭客運企業、巡游出租車企業及租賃公司等機構進行加盟合作，也即，首汽約車將終于在自營戰略之外，開始引入外部車輛，首汽為其提供車隊和司機管理方法，輸出相應營銷扶持。目前，首汽約車平臺上共有1.5萬輛車（租賃的首汽車租車車輛），開啟加盟后，首汽約車期

12月29日，首汽約車在北京發布開放加盟平臺戰略打造品質出行聯盟，立足“ 互聯網 +出行”領域，面向全國各城市符合當地網約車實施細則的龍頭客運企業、巡游出租車企業及租賃公司等機構開展業務融合，打造B2B網約車加盟平臺，深入布局網約車“大出行”版圖。 首汽約車CEO魏東布局大出行 首汽約車