前一陣子，我去了一趟江南，參觀一間規(guī)模很大的 汽車配件 公司。 這是家特別典型的中國式好公司——業(yè)務(wù)扎實(shí)，數(shù)字穩(wěn)健，能賺錢，不忽悠。公司一年有70多億的營業(yè)額，十幾億的利潤。這就是說，它的利潤率高達(dá)百分之十幾。我們開玩笑說，這家企業(yè)從來沒有當(dāng)過黑馬，它從來都是大白馬。因?yàn)樗茏龅竭B續(xù)10

今日，樂視控股官方公告稱，樂視汽車于近日正式簽署了對(duì)易到用車的股權(quán)投資協(xié)議，交易完成后樂視汽車獲得易到用車70%的股權(quán)，成為易到用車的控股股東，強(qiáng)勢(shì)布局汽車共享與社會(huì)化運(yùn)營領(lǐng)域。 樂視汽車控股后，易到公司所有管理層股份繼續(xù)保留；公司依然由周航先生及管理層來運(yùn)營；同時(shí)，樂視會(huì)給易到帶去全新的生態(tài)模式，會(huì)注入

今天晚上，易到用車將宣布開始造車。它聯(lián)合了 奇瑞汽車 和 博泰集團(tuán) ，三方共同出資成立新公司，并 計(jì)劃以此為主體在未來2年內(nèi)推出首款“互聯(lián)網(wǎng)智能共享電動(dòng)汽車”——易奇汽車by iVokaOS 。何為“互聯(lián)網(wǎng)智能共享”電動(dòng)汽車？用易到用車的創(chuàng)始人周航的話來說就是：“這臺(tái)車是不用鑰匙開的。”

DoNews 1月1日消息（記者 周勤燕）近日，周航在騰訊產(chǎn)品家沙龍中分享了他對(duì)互聯(lián)網(wǎng)思維的深度思考：如何用互聯(lián)網(wǎng)的思維做產(chǎn)品，以及傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)在商業(yè)的邏輯思維上究竟有哪些區(qū)別。 周航是易到用車的創(chuàng)始人，也是從傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)來投身互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“先鋒”。周航認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)品的價(jià)值包括三個(gè)層面：鏈接能力