【編者按】“在線1對1規模不經濟”已經是個老生常談的問題了，運營成本高，獲客成本高，師資成本高的“三高”現象是行業通病。但是，個性化定制學習服務依然存在市場需求。本文選取了在線1對1模式頭部教育機構軟硬實力兩個方面進行分析，試圖解答在線教育1對1模式未來的發展趨勢。本文首發于“3W互聯網深度精選”，經億歐編輯，供行業人

涼風起天末，君子意如何？很難想象這句古詩似乎成了年末歲首所有回顧展望的真實寫照。無論如何，剛剛結束的2018年都算是轉折性的一年，時代更迭，常態破立。 無論從資金端還是資產端，馬太效應愈發明顯，世界屬于頭部，當然，包括巨頭。在移動互聯網紅利的黃昏，那些受關注的行業特點鮮明：科技與企業服務行業拼殺技術硬

? ? ?今年有個觀點很火，羅振宇和曾鳴都提到過，那就是強者恒強，大者恒大。不巧的是， 金融 科技 行業正在不斷上演這樣的劇情，前些日子，螞蟻金服融資 140 億美元的消息再次讓不少人對這只超級獨角獸刮目相看，而在最近，宜人貸與高盛合作的消息不脛而走，據悉高盛將為宜人貸提供使用期限為

“我國膠合板主要產區的九個省份原有11700家膠合板生產企業。其中，正處在改造而關停階段的膠合板企業數量為5596家，占總量的47.8%，預計將要徹底關停的膠合板企業數量為5435家，占總數量的46.4%。而這九省區的膠合板產量約占全國膠合板產量百分之九十以上、約占出口膠合板企業數量百分之九十八左右。” 上半

手機界OPPO有一句經典臺詞 “充電一分鐘，通話兩小時” 。熟不知，到了 停車 界，這句臺詞卻變成了 “開車10分鐘，停車半小時” 。停車，在大城市已經成為人們出行環節中的重要難題。 據公安部交管局統計，截至2017年6月底，全國汽車保有量達2.05億輛，目前全國有

手機界OPPO有一句經典臺詞 “充電一分鐘，通話兩小時” 。熟不知，到了停車界，這句臺詞卻變成了 “開車10分鐘，停車半小時” 。停車，在大城市已經成為人們出行環節中的重要難題。 據公安部交管局統計，截至2017年6月底，全國汽車保有量達2.05億輛，目前全國有49個城市的汽車保有

“數據分析”已經成為國內招聘產品的標配。一般是分析工具對收集到的簡歷進行數據挖掘、歸類，之后按 HR 需求進行推薦；當算法相對成熟后，也會進一步對職位模型進行分析，實現招聘方和求職者的雙向匹配。相比其他簡歷分析工具，擁有測評產品的“測聘網”能夠通過分析候選人的測評結果，在簡歷平面化描述的基礎之上，為企業提供更多維度的“