2007年，汽車之家剛滿兩歲。李想帶著所有員工給這個孩子定規矩，大家寫滿了整個黑板，李想最終只留下了三條：在后來12年的時間里，這個孩子逐漸成為了中國乃至全世界訪問量最大的中文汽車網站，估值達到600億，擁有著令人眼紅的流量和話語權。但從1月初開始，汽車之家卻因為太不守規矩，遭到了幾大經銷商巨頭的聯合強勢封殺。先是中升

李想徹底失去“汽車之家”，但他還有“車和家”雷鋒網消息，10月3日晚間， 汽車 之家官方宣布其創始人李想、前CEO秦致退出董事會，由平安信托方面康雁和王俊朗出任新董事，后二人分別為汽車之家現任總裁及CFO。至此，汽車之家徹底易主，改姓“平安”。 簡要回顧一下汽車之家失去其三位聯合創始人(李想、秦致

▲?李想徹底失去“汽車之家”，但他還有“車和家”雷鋒網(搜索“雷鋒網”公眾號關注) 消息，10月3日晚間， 汽車之家官方宣布其創始人李想、前CEO秦致退出董事會，由平安信托方面康雁和王俊朗出任新董事，后二人分別為汽車之家現任總裁及CFO。至此，汽車之家徹底易主，改姓“平安”。簡要回顧一下汽車之家失去其

【TechWeb報道】4月18日消息， 汽車 之家創始人、車和家CEO李想日前深夜發微博稱，已離開汽車之家管理團隊10個月，有關私有化問題不要來問我，并且表示自己目前正在進行第三次創業。 4月16日汽車之家公告稱，由汽車之家CEO秦致牽頭的公司管理層，以及博裕、高瓴資本、紅杉中國準備以3

我和李想不熟，所以我沒壓力寫這篇文章，但我也寫不了我所認識的李想，因為不認識。汽車之家今天宣布，創始人李想不再擔任汽車之家總裁一職，但會繼續以汽車之家董事、股東身份，在公司的戰略規劃等重要事務上發揮作用。第一眼看到這個新聞時，我腦子里第一個蹦出來的詞是遺憾。一個創始人離開了自己的公司，令人唏噓。這其實意味著李想已經徹底

我和李想不熟，所以我沒壓力寫這篇文章，但我也寫不了我所認識的李想，因為不認識。汽車之家今天宣布，創始人李想不再擔任汽車之家總裁一職，但會繼續以汽車之家董事、股東身份，在公司的戰略規劃等重要事務上發揮作用。第一眼看到這個新聞時，我腦子里第一個蹦出來的詞是遺憾。一個創始人離開了自己的公司，令人唏噓。這其實意味著李想已經徹底

右一為李想6月10日消息，今天上午早些時候有消息稱汽車之家總裁李想將于下月離職，并繼續從事汽車電商行業，主要目標為平行進口車業務。汽車之家相關人士對騰訊科技表示并未收到李想離職的相關消息，有接近汽車之家的人士對騰訊科技表示，在汽車之家內部李想辭職的消息已經傳聞很久，但并未有實際消息。李想則對騰訊科技表示，離職只是傳聞，

　 　 右一為李想 　　6月10日消息，今天上午早些時候有消息稱 汽車之家 總裁李想將于下月離職，并繼續從事汽車電商行業，主要目標為平行進口車業務。 汽車之家 相關人士對 騰訊 科技表示并未收到李想離職的相關消息，有接近汽車之家的