高通公司今日宣布，由全球領(lǐng)先 汽車 和交通基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商打造的搭載高通9150 C-V2X平臺的多款C-V2X產(chǎn)品，已按照無線電設(shè)備上市要求完成了歐洲無線電設(shè)備指令（RED）認(rèn)證。這標(biāo)志著歐洲邁向C-V2X商用進(jìn)程中的重要一步。 據(jù)悉，C-V2X是車對車（V2V）和車對萬物（V2X）通信的全球性解

周四，歐盟各成員國拒絕了歐盟委員會(EC)提出的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這項標(biāo)準(zhǔn)基于WiFi技術(shù)。決定代表著寶馬和高通取得了巨大勝利，因為這兩家公司都支持WiFi的競爭技術(shù)，即5G電信系統(tǒng)。 7月5日消息，據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間周四，歐盟各成員國拒絕了歐盟委員會(EC)提出的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這項標(biāo)準(zhǔn)基于WiFi技術(shù)，主要

近年來，無人駕駛絕對是一個超級火爆的話題，但在其真正落地之前，還需要解決的一個主要問題就是如何將車輛連入網(wǎng)絡(luò)！近日，中國移動研究院、中國移動全資子公司中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司和高通正式發(fā)布了基于 Qualcomm 9150 C-V2X 芯片組解決方案的全新符合 3GPP Release 14 LTE-V2X 直接通信的路側(cè)單

本周二，福特和芯片制造商高通在CES上宣布合作，共同開發(fā)C-2VX技術(shù)，用于驗證并確保連接通訊技術(shù)順利推出，從而幫助汽車與智能路燈、街道標(biāo)志、自行車、道路等互聯(lián)。蜂窩網(wǎng)絡(luò)被認(rèn)為是自動駕駛汽車和出行服務(wù)——包括AV網(wǎng)絡(luò)和福特計劃推出的合作伙伴平臺——的重要部分。福特今天還推出了云端互聯(lián)智能城市平臺，希望成為城市、交通服務(wù)

據(jù)國外 媒體 報道，如果博通真的能以1030億美元收購高通，那么將對英特爾在車聯(lián)網(wǎng)芯片市場中的主導(dǎo)地位產(chǎn)生極大的威脅。 目前， 汽車 廠商已經(jīng)開始為自己的產(chǎn)品配備無線芯片技術(shù)來實現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂等多種目的，目前幾乎每一輛下線的新車都配備了聯(lián)網(wǎng)功能。而正在測試的自動駕

騰訊科技訊 據(jù)國外媒體報道，如果博通真的能以1030億美元收購 高通 ，那么將對 英特爾 在車聯(lián)網(wǎng)芯片市場中的主導(dǎo)地位產(chǎn)生極大的威脅。 目前，汽車廠商已經(jīng)開始為自己的產(chǎn)品配備無線芯片技術(shù)來實現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂等多種目的，目前幾乎每一輛下線的新車都配備了聯(lián)網(wǎng)功能。而正在測試的自動駕駛技術(shù)，

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正蓬勃發(fā)展，目前，汽車上搭載 LTE 網(wǎng)絡(luò)正逐漸普及。然而，高通一直走在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的前沿。近期，據(jù)國外媒體 SlashGear 報道 ，高通正與 LG 合作，測試 5G 相關(guān)技術(shù)，為無人駕駛等前沿技術(shù)打基礎(chǔ)。 該項測試名叫 Cellular-V2X，測試項目涵蓋汽車與汽車、汽車

北京時間03月09日消息，中國觸摸屏網(wǎng)訊，隨著智慧型手機(jī)與平板電腦的成長趨緩，手機(jī)晶片大廠紛紛另辟新戰(zhàn)場，其中高通(Qualcomm)鎖定智慧穿戴、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新應(yīng)用，并陸續(xù)推出無人機(jī)、連網(wǎng)汽車、智慧穿戴等產(chǎn)品的專用晶片解決方案，預(yù)期物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)所占營收比重將逐步提升，預(yù)估2016年會計年度可望超過1成。高通創(chuàng)銳訊(