來源：伯虎財經（ID：bohuFN） 作者：吳在野從致力于成為世界最強的新能源汽車集團到命懸一線，恒大汽車只用了三年。2019年，恒大集團董事局主席許家印野心勃勃地宣布，“3至5年打造全球新能源汽車行業龍頭”。彼時，恒大正進行多元化轉型的最后一博。許老板寄希望于將一個賦予高科技基因的新恒大展現在世人面前。然而三年后的今

5月14日消息，據新浪 科技 ，法拉第未來今日向美國證券交易委員會（SEC）提交了截至2021年12月31日的FORM 10-K年報。文件顯示，法拉第未來2021年運營開支為3.54億美元，而2020年為6494萬美元；凈虧損為5.17億美元，而2020年凈虧損1.47億美元。 截至20

今日頭條1.瑞幸咖啡：公司在重組計劃和資本市場披露方面達到多項“里程碑式”進展 ? 9月21日，瑞幸咖啡 發布聲明稱，公司今日發布三則公告，宣布公司在重組計劃和資本市場披露方面達到多項“里程碑式”進展，包括：公司與美國集體訴訟的原告代表簽署了1.875億美元的和解意向書；公司已向開曼法院正式提交

【鈦媒體綜合】據騰訊一線報道，在8月28日亞冠賽上，恒大隊員身著印有”恒馳 恒大汽車“的球服出場，從而對外正式公布了恒大新能源汽車的定名——恒馳。根據恒大官方的釋義，恒馳，恒久遠，馳天下 。恒，象征恒久，基業長青；馳，代表飛馳，勇往直前。恒馳，寓意志存恒遠，馳騁天下。&l

摘要：被賈躍亭傷了心的許家印總算悟出一個道理，車還得自己造。天下網商實習記者 章航英距離恒大與法拉第未來（FF） “和平分手”已過去三月有余。從堅持”同一個造車夢”到“分道揚鑣”，賈躍亭和許家印在同一個賽道里面，分別駛向了不同的方向。然而，無論是等

" 恒大入主 NEVS 后，雙方需要一個實體公司來繼續后續合作。"2 月 27 日，一位接近恒大方面的人士在接受記者采訪時表示。 2 月 27 日，記者從啟信寶上獲悉，恒大新能源 汽車 控股（香港）有限公司（以下簡稱恒大新能源）于 1 月 25 日在廣州市南

美國東部時間1月13日，冬天的洛杉磯下起連綿大雨。賈躍亭 創辦的法拉第未來（ Faraday Future ，簡稱 FF ）加州總部門前，上午9點半到10點半，每隔五分鐘左右，即有一輛持工作證的車輛通過公司大門安檢。 陰雨之中的FF總部園區，如今只剩400多人，比最多時少了