港股屢創新高之際，在港上市的 神州租車 （0699.HK）股價不漲反跌。就連持續不斷的巨額回購也對股價幾無提振作用。 　　此前，當 神州租車 多次回購股票時，面包財經已經撰文分析，由于業績低迷、大股東減持以及低價購股權的行使，該系列回購很難對股價形成實質性的

文/騰訊科技 卜祥“用奧拓價格把奧迪車賣出多少臺都不是問題，奧迪車賣出奧迪價格才是商業本質。”連續把神州租車、神州優車帶上市的陸正耀做專車業務之后經常把這句話掛在嘴邊。他一直有一個論斷，網約車不是一個純粹互聯網生意，它應該是實體經濟的互聯網化，以補貼開路的商業模式不可持續。神州優車切入專車領域，陸正耀將其定位于出租車高

滴滴和優步之間已鑄劍為犁，化干戈為玉帛，但智能出行領域的連續劇還在繼續上映。不過，最新一集的主角卻不是專車。 滴滴7月投入測試的租車業務8月22日上線，巧的是在同一天，神州租車也推出了免費上門取送車的服務，而“免費上門取送車”正是初入租車領域的滴滴主打的價值點。神州CEO陸正耀的朋友圈稱：“順便說下，神州租車全

今天，滴滴出行表示，旗下租車業務已于7月開始在上海測試運營，部分用戶可以體驗滴滴提供的租車服務。滴滴租車采用的是全程線上化服務及免費上門送取車模式，幫助簡化了用戶租車流程并降低費用。這是滴滴在打車這一有司機代駕的領域之外，首次布局自駕租車領域。滴滴認為，目前國內在線租車流程仍然較為冗長，需要在取車、還車等環節耗費較多時